новый видок)

поробуй с другого браузера открыть...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

А вы что предлагаете? Всё эти "неудобства" - молча "схавать"?
Всё было привычно и чинно... Симптомов приближения "перемен" не наблюдалось...
И вот НАТЕ! СЮРПРАЙС!!!
Не нравится? Ничего привыкнете!
Кто так делает?
Если на то есть объективные причины (типа старый движок не тянет... и т.д.), то почему не сказать об этом?
П.С. Привыкнуть можно ко всему...
Жаль, что форум потерял "своё лицо" - узнаваемое и родное...

Объективные причины: сервер перестал тянуть нагрузку, постоянные сбои и ремонты БД, генерация страниц по 4-5 сек. в "пиковое время".
Если у Вас прорвало в квартире любимую трубу со стразами из 100-летней бронзы - вы будете заваривать каждый свищ круглосуточно, либо все-таки поставите новую стальную, а потом будете ее красить "под старину"?

---------- Post added 10.02.2010 at 17:21 ----------

P.S.: то, что делается сейчас, похоже на восстановление 40-летнего автомобиля. Но так как ездить на нем все равно надо, начали с замены двигателя.

Сообщение от Pit

А мне в темы не зайти.(( Только главную страницу кажет, кабинет и еще кое что дает. При открытии любой темы - пустое окно. Только на этом форуме так с другими проблем нет. Перелопатил уже все настройки, звал админа - он чтот про vb скрипты шумел, бесполезно пока. Ужо собрался домой инет тянуть А так я всем доволен.

JS-скрипты здесь. VisualBasic не используется.

Чтобы разобраться, надо знать точное время и ссылку, когда появился "белый экран". Сегодня между 14 и 15 часами была анормальная загрузка процессоров (из-за основной magnitola.ru). Несколько раз останавливали сервисы.

---------- Post added 10.02.2010 at 17:36 ----------

Сообщение от fedr-m

Опередил, хотел похоже сказать.
Только пусть и отреставрирован будет идеально, пригодность к ежедневной эксплуатации никакая. Чисто олдтайм галерея, а нам жить хочется, общаться, набираться опыта и делиться им.

Кузов уже выбросили на помойку (это "старое лицо"). Сейчас выбор - из чего отлить новый: из карбона или стеклопластика. Но пока приходится возиться с тормозной системой - жизнь дороже.

Сообщение от Вячеслав Меркулов

А вы что предлагаете? Всё эти "неудобства" - молча "схавать"?
Всё было привычно и чинно... Симптомов приближения "перемен" не наблюдалось...
И вот НАТЕ! СЮРПРАЙС!!!
Не нравится? Ничего привыкнете!
Кто так делает?
Если на то есть объективные причины (типа старый движок не тянет... и т.д.), то почему не сказать об этом?
П.С. Привыкнуть можно ко всему...
Жаль, что форум потерял "своё лицо" - узнаваемое и родное...

А я про то ,что нужно молча всё сидеть и хавать и словом не обмолвился. И мне тоже не всё нравится.Но под каждого и не подгонишь ни дизайн форума и сайта,ни функционал. у каждого всое мнение.
Но! ЕСТЬ ,есть пока и недоработки и откровенные"косяки",но невозможно же всё настроить за одно нажатие кнопки. Я не о том писал,что надо молча всё переваривать. А о том,что смысла в постах с таким содержаниемс,как :
-" мля,херова..."
-"Верни старое!"
-и т.д.
Реагирует и исправляет же поэтапно HoSStiA те наши посты,которые несут конкретику: -"не работает то-то,не вижу того-то,(хотя я тоже не вижу кое-чего ) Ну вопщем вы поняли.
ХЗ.Как то так...

Сообщение от Pit

Белый экран появился на второй день смены движка с самого утра. Сам с джавой не дружу, буду специалистов искать. Под оперой вообще не отображается ничего. А к виду привык пока 3Г модем юзаю но дорого блин)

Попробуйте сбросить кэш в опере (в этой ветке уже было): Инструменты - Удалить личные данные ... - Детальная настройка - Оставить только "Очистить Кэш"

Сообщение от HoSStiA

Объективные причины: сервер перестал тянуть нагрузку, постоянные сбои и ремонты БД, генерация страниц по 4-5 сек. в "пиковое время".
Если у Вас прорвало в квартире любимую трубу со стразами из 100-летней бронзы - вы будете заваривать каждый свищ круглосуточно, либо все-таки поставите новую стальную, а потом будете ее красить "под старину"?

---------- Post added 10.02.2010 at 17:21 ----------

P.S.: то, что делается сейчас, похоже на восстановление 40-летнего автомобиля. Но так как ездить на нем все равно надо, начали с замены двигателя.

Вот это уже разговор... Спасибо, прояснили ситуацию...
Сравнение с трубой - колоритно и смешно, но не очень корректно... (хотя, если у вас форум с трубой ассоциируется...)
С автомобилем мне больше понравилось...
По сравнению с теми проблемами, про которые участники пишут, у меня вообще всё замечательно! (тьфу 3 раза...)
Я уже вижу некоторые улучшения (восстановление привычных функций) и преклоняю голову перед профессионализмом и трудоспособностью людей в этом участвующих...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Если на то есть объективные причины (типа старый движок не тянет... и т.д.), то почему не сказать об этом?

Было сказано в #31 посте: новый видок)

---------- Post added 10.02.2010 at 18:48 ----------

(хотя, если у вас форум с трубой ассоциируется...)

У меня сервер ассоциируется со сточным коллектором ... последние три месяца

---------- Post added 10.02.2010 at 19:14 ----------

Ассоциация с трубой в данном случае не случайно, поскольку чем большую пропускную способность мы пытаемся обеспечить, тем больше одновременных соединений (количество одновременных запросов) это порождает в реальном времени. Чем больше "кэшируем", т.е. предварительно подготавливаем к выдаче информации, тем с большей частотой ее считывают. То есть чем больше пытаемся снизить нагрузку на сервер БД, тем большее число единовременных обращений к веб-серверам можем обслуживать единовременно, и тем большую нагрузку, в целом на сервер, порождаем. На серверах не только форум, поэтому оптимизация одного крупного сайта требует последующую оптимизацию остальных крупных сайтов. Поэтому пока получается замкнутый круг, так как физическая машина с серверами одна.

Можно было бы поставить прослойку в виде nginx, но это также потребует достаточно кропотливой настройки и серию проблем с выводом аватаров, изображений из альбомов и вложений. Такие эксперименты удобнее проводить при наличии двух физических серверов, что сию минуту не представляется возможным. В марте-апреле планируем взять один или два новых сервера на тестирование, с перспективой эксплуатации данного комплекса в течение ближайших 2-3 лет.