Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
turinec,
AlexSDrug,
Айфон просто не грузится низами в отличии от всех других телефонов вот и всё. У меня щас китаец xiaomi , всем хорош, а вот микрофон грузится даже от верхнего мидбаса. Грустька((
Тут вообще уси,или микрофоны разбирают...?
Товарищи! Есть вопрос интересный.
Есть в продажах винтажные усилки, на момент появления это было наверное Hi-end, например nakamichi pa-300II, denon dca-3400 и прочие. Сейчас это стоит вменяемых денег. И сделано вроде правильно? A-класс, раздельное питание для каналов, никаких фильтров и т.д. С другой стороны технике уже под 30 лет... состояние конденсаторов вызывает обоснованное недоверие. Кто сталкивался с подобными динозаврами и как они в плане SQ по сравнению с современными качественными усилками, например средними EOSами например. Мощность не критична. Теория хорошо, но может кто нибудь лично слушал?
все режется и настраивается головой (88-2 пионер)
нет таких среди автомобильных усилителей, и не было...
далеко не все были удачными... хотя те, что остались звучат весьма неплохо.
конденсаторы, это далеко не главное, во многих подобных аппаратах они живее всех живых, хотя иногда требуют замены... но 90% из них требуют профилактики... чаще, по другим причинам...
Просто будьте готовы заплатить еще почти столько же, за профилактику, сколько вы заплатили за сам аппарат... при условии того, что аппарат не был ранее перепахан вдоль и поперек...
тогда и не особо стоит заморачиваться... ГУ не даст вам услышать разницы между бюджетным усилителем и топовым...
Социальные закладки