Сабвуферы . Мнения, отзывы.

Что бы конкретно что то советовать надо видеть все творчество,начиная с ШВИ. Уже писАл,как убрал у себя в Мерине стояк заменой одной только вибры в дверях. Так что любая мелочь в нашем деле может выбесить. Я на неделю прилягу на ТО)

Перед летом надо пройти профилактику с заменой ходовой

хз что с ГЗспл, это ж скю тут в основном, gzrw 30 и сейчас есть, возможно это то что вам нужно, по виду, что надо для спл - насос

возвращаясь к вопросу пирлеса, который посоветовал ДЕД у меня все сошлось сл образом:
ящик как и говорили 14л чистых, размещение на заднем диване, резка 60/4, миды так же. Были проблемы при размещении в багажнике, он в моем салоне дает -12 Дб на 60 Гц и до 80, жутко "неприятно", передвижение по багажнику - ничего, в салоне все решилось, провал там же есть, но небольшой, мидами, "в чистом поле" у саба ачх ровная, это скорее горб до 60 и после 80, чем провал на 60-80. Играет от 30, где то - 3-4 Дб на этой частоте, чего и хотелось, т к предыдущий саб вниз не хотел совсем никак. Напомню, был хеликс К10В, скорость, панч, все ему присуще, но ближе к субнизу совсем практически никак. Теперь и низ, и панч и скорость, многое умеет. Единственное, как замечают немногие - скучноват, я бы сказал - академичен

, резка 60/4, миды так же(С)
Получаем горб

скучноват, я бы сказал - академичен(C)

Это потому,что нет отсебятины,которая присуща большинству сабов.
Здесь вопрос уже к моноблоку. Им можно "преукрасить"