Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
По Альпу специально брал уроки у г.Вахтина........умею готовить.
И ни чего лично против Альпов не имею, они умеют играть,правда алгоритм настроек по моему мнению у них более сложен.
Мне лишь не очень приятно когда(не правду) про пионер пишут, при чем категорично так, как буть-то истину в последней инстанциии...........
вот я точно узнаю правильный ли я выбор сделал купив альп 9887... тк у друга такая же машина как у меня... он заказал себе точно такие же колонки и усь как у меня... а вот голову ему мы взяли 88-2
Так что посмотримвернее послушаем
Я в автозвуке скорее дилетант, но рискну написать по данной теме. Позавчера продал другу альп 47-й, стал неустраивать из-за слишком резкого звука, причем проявилось это в полной мере когда поставил хорошую акустику и уси.Кстати на штатных дешевых колонках 2-го фокуса без уся яркость и резкость алпайна была как раз в тему выделяя хоть какие-то частоты. Окончательно добило меня то что какой-то старый панасоник, который стоял у друга до покупки им у меня 47 (кажись 1300-й) с битым дисплеем на панели при подключении через единственную пару линеек на фронт (усь Длс , модель не помню, но не из самых дешевых, делит звук на мидбасы герц 165 л и пищи длс нобелиум) давал гораздо более теплый и красивый звук на верхах, особенно красиво играли тарелочки в джазовых композициях, хотя в целом звук был тоже далеко не айс. Сегодня или точнее вчера поехал на Юнону с мастером, который ставил мне колонки и уси, который договорился со знакомыми продавцами о возможности аккуратно послушать на моем тракте новые головы. Выбор был невелик: пион 88-2 и альп 9887. После опыта обладания 47-м был на 80 процентов уверен, что куплю пионер, но когда стали слушать и мне и мастеру однозначно больше понравился альп. Слушали оба аппарата на заводских настройках только на фронте . Плюсы алпайна 87 относительно гораздо шире раскрывает пространство, больше детальности. По сравнению с 47-м у 87-го гораздо более благородный, музыкальный, менее резкий звук, в композициях которые слушал не раз отчетливо стал слышать новые ньюансы. Пионер играет чистенько звук приятный, но ожидал большего. В общем купил 87-й альп в четверг поеду настраивать, планируется поканальное усиление всех каналов от головы (тыла не будет, на третий канал саб с усем). Пока самый большой минус алпайна - куча кнопок со странным алгоритмом настроек. Но вроде уже чутка освоился.
Я в автозвуке скорее дилетант, но рискну написать по данной теме. Позавчера продал другу альп 47-й, стал неустраивать из-за слишком резкого звука, причем проявилось это в полной мере когда поставил хорошую акустику и уси.Кстати на штатных дешевых колонках 2-го фокуса без уся яркость и резкость алпайна была как раз в тему выделяя хоть какие-то частоты. Окончательно добило меня то что какой-то старый панасоник, который стоял у друга до покупки им у меня 47 (кажись 1300-й) с битым дисплеем на панели при подключении через единственную пару линеек на фронт (усь Длс , модель не помню, но не из самых дешевых, делит звук на мидбасы герц 165 л и пищи длс нобелиум) давал гораздо более теплый и красивый звук на верхах, особенно красиво играли тарелочки в джазовых композициях, хотя в целом звук был тоже далеко не айс. Сегодня или точнее вчера поехал на Юнону с мастером, который ставил мне колонки и уси, который договорился со знакомыми продавцами о возможности аккуратно послушать на моем тракте новые головы. Выбор был невелик: пион 88-2 и альп 9887. После опыта обладания 47-м был на 80 процентов уверен, что куплю пионер, но когда стали слушать и мне и мастеру однозначно больше понравился альп. Слушали оба аппарата на заводских настройках только на фронте . Плюсы алпайна 87 относительно 88-го: шире раскрывает пространство, больше детальности. По сравнению с 47-м у 87-го гораздо более благородный, музыкальный, менее резкий звук, в композициях которые слушал не раз отчетливо стал слышать новые ньюансы. Пионер играет чистенько звук приятный, но ожидал большего. В общем купил 87-й альп в четверг поеду настраивать, планируется поканальное усиление всех каналов от головы (тыла не будет, на третий канал саб с усем). Пока самый большой минус алпайна - куча кнопок со странным алгоритмом настроек. Но вроде уже чутка освоился.
Не могу сказать, что из них лучше. Звук мне больше у 88-го нравится. Хотя цифра прет из него во все щели конечно.
Алпайн мне показался суховатым, хотя звук более правильный, как мне показалось.
Тестил их и в машине, и через ламповый усилитель. Лампа сразу выставляет все недостатки на показ.
Управление 88-м и настройки мне показалось боле грамотным.
О благородстве звука в этих головах,ИМХО, речи даже быть не может.
Скажу точно, Nakamichi MD95Z и Clarion 960 звучат гораздо благородней и точнее, хотя настроек в них практически нет.
кстати, 88-й, как мне показалось, с процом звучит чуть хуже.
А на 9855 у себя я вобще не ощутил разницы с и без проца.
В машине у себя проц не включаю. Сцена выходит за зеркала и на капот. Если еще учесть, что до нижнего края лобового от головы водителя более метра, думаю это совсем не плохо.
В Киеве на Банковой Ferrari столкнул три машины (ФОТО) теги: киев,Pдтп
Отвлекитесь не много от дискуссии! Не по теме, но ради прикола! Такое вы вряд ли видели
Первая авария этой машины в мире! и где ??? Конечно же в Украине!
Социальные закладки