так же подъехал на своей железке к магазину....и послушал 55-ый против 88-II....
купил 88-II.....не жалею, хотя раньше был сторонником альпа (правда другой ценовой категории)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 18580 
так же подъехал на своей железке к магазину....и послушал 55-ый против 88-II....
купил 88-II.....не жалею, хотя раньше был сторонником альпа (правда другой ценовой категории)
Репутация: 189155 
Сообщение от d_i_m
55-й даже сравнивать не надо, по звуку не особо удачная модель
Репутация: 52583 
А какая удачная? Чтобы можно было сравнить с Пионером 88-м в этой ценовой категории?
Репутация: 11780 
9835...
Репутация: 732328 
7897j(правда радива ипонская). И никто не скажет, как про 7998, что мол - а у ниё нет встроенных усилителей, а у ниё оптика, а у ниё бла-бла-бла и вообще разные ценовые категории...
Репутация: 11780 правда дисплейчег чуть поневзрачней7897j
Дяльфины-фаще круть последнего десятилетия.
Репутация: 732328 Ну круть, конечно. Да и, чего уж там, сложно без них, скучно, неинфомативно, блим... Я вот как к стрелочному уровню привык на 88-м, досе фсё в меню найти пытаюсь (по инерции)...
Репутация: 55458 
Wlad,с каких пор ты теперь 88 стал расхваливать перед 55ым?,при последних "ночных" прослушиваниях Кларион 960 переиграл пион 88,а 958я 960ый...по басу"скорости и точности" и микродинамике...,да и шумов в 960 поболее может изза старых кондерчиков уже..
Репутация: 189155 я 88-й не нахваливаю, мне не нравится 55-й
Car@bass
Если сравнивать звук - 9812. Если чуть поднять ценовую планку - 87-йА какая удачная? Чтобы можно было сравнить с Пионером 88-м в этой ценовой категории?
Ваши права
Социальные закладки