Так 2000 , тоже
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1020429 
Так 2000 , тоже
Репутация: 55458 
Это вы к чему???,прочитаете лучше тест в "июльском" номере АЗ за 2008год там все очень подробно описанно именно и о "88"м Пионере и о "87" Алпайне...
Репутация: 397386 
Извращенцы.Музыка с напрягом идет
Репутация: 18580 
- а резче 55-ый, относительно 53-его?
- ваще нереально режет, мне друг говорил!
зы. ничо личного, просто слушать надо своими ушами, и говорить о том, что слышал, а не по впечатлениям окружающих (уши у всех разные)
Репутация: 14790 
ключевое слово тут "я думаю", это для тех кто невнимательно читает.
55й не слышал,53й слушал на разных системах, и на моей в том числе, мое имхо - верха режут, кому то не режут, тут вопрос другой, уши разные
Репутация: 38207 
Совсем не, мягко говоря...Извините, что не в тему
А по поводу того сайта - странный он. Там весь ЭОС гэ, но другие брены массово обозываны "круть за копейки" без учета моделей. Не мучайтесь, а берите Оперу и 90Ф, только лимитет едишн, его больше хвалили (сам такое хотеть ^_^).
Репутация: 5400 +1 у самого 165es и чемодан в хозяйстве нужная весч
Репутация: 38207 Интересно, сколько % от цены колонок составляет тот чемодан? Сдается мне, что в картонной коробке они могли бы быть еще дешевле...Сообщение от Insider
+1 у самого 165es и чемодан в хозяйстве нужная весч
Репутация: 5400 согласен! чемодан серьезный и стоит не мало (с многим не нужен, хотя я его под галстуки приспособил). Но и дины не плохи!
Репутация: 0 
Подскажите новичку, чем закончился спор про 88-ой и 9887? ЧТо же все таки лучше? Прочитав тему думаю менять или не менять 9887.....
Ваши права
Социальные закладки