НОВАЯ ЛИНЕЙКА ALPINE PDX (PDX-M6)

давайте сделаем проще, послушайте в своей машине cryptopsy альбом none so vile а потом вы подробно мне опишите справилась ли ваша система с этим материалом или нет

Очень хочется в своем авто получить хороший звук. Для чего хочу поставить после ЦАПа (8 каналов на PCM1794, так как трехполоска + саб) буфер на лампе. Если не трудно, посоветуйте, пожалуйста, в каком направлении мне идти.Так , разве что потешить своё самолюбие и сказать себе: вот, у меня лампа в тракте, и это-круто. странно если честно: условно взрослые люди вроде свое самолюбие другими вещами тешат, ну а взрослым это совсем даже не нужно дорогой andr_i полазив тут по инету наткнулся на форум... интересная статейка. а потом изучив компоненты вашей мафынки я понял, куда уж мне с soundstream human reign против вашегоMystery MK from A!exT изготовленного Владом и Алексеем на заказ, сидящих гденть в подвале и твикающих Mystery . как я сразу не понял что они в разы умнее и опытнее специалистов уважаемой во всем мире компании soundstream ... ПАРДОН я был слеп но теперь я прозрел

на счет звука в авто ,вы внимательнее читайте я сказал что он по принципу такой же а не по ощущениям если дома я слышу как барабанщик ntombed прямо передо мной словно в студии сидишь, то в машине конечно нет такого ощущения или может быть в авшей есть?

Ваащето уважаемый Wlad 39

---------- Post added 07.07.2010 at 20:07 ----------

Я именно и остановился вовремя( слава богу!!!) потому что 1) от звука бокового ветра на скорости 140-160 км. избавиться полностью не возможно 2) от звука работающего двигателя избавиться полностью не возможно 3) от звука колес тем более шипованной резины зимой избавиться полностью не возможно 4) машина напоминает кладовку со своими переотражениями,стеклами и т.д. а поскольку ушки наши слышат все то смысл. нет конечно если бы у меня был какойнибудь кадилак метров 5-6 длинной с личным водителем то можно бы было заморочится. причем многих из пишущих тут я лично знаю смотришь аж жалко ей богу постоянно меняют и меняют усилки, акустику, кабели, гу и все время недовольны и недовольны сам был таким . я проще решил эту проблемму, хорошие мониторные уши+ усь для партативного аудио+ipod или cowon все обойдется максимум сотку сто пятьдесят деревянных кусков.
зато ни пролетающих мимо фур ни движка ни ветра. а какое удовольствие от прослушивания + не нужно возить с собой кейс с родными дисками и царапать их об молнию пытась менять на ходу!!!

---------- Post added 07.07.2010 at 20:07 ----------

Я именно и остановился вовремя( слава богу!!!) потому что 1) от звука бокового ветра на скорости 140-160 км. избавиться полностью не возможно 2) от звука работающего двигателя избавиться полностью не возможно 3) от звука колес тем более шипованной резины зимой избавиться полностью не возможно 4) машина напоминает кладовку со своими переотражениями,стеклами и т.д. а поскольку ушки наши слышат все то смысл. нет конечно если бы у меня был какойнибудь кадилак метров 5-6 длинной с личным водителем то можно бы было заморочится. причем многих из пишущих тут я лично знаю смотришь аж жалко ей богу постоянно меняют и меняют усилки, акустику, кабели, гу и все время недовольны и недовольны сам был таким . я проще решил эту проблемму, хорошие мониторные уши+ усь для партативного аудио+ipod или cowon все обойдется максимум сотку сто пятьдесят деревянных кусков.
зато ни пролетающих мимо фур ни движка ни ветра. а какое удовольствие от прослушивания + не нужно возить с собой кейс с родными дисками и царапать их об молнию пытась менять на ходу!!!

да нету ни в чьей . я когда выбирал себе колонки для домашки облазил со своим уселком и с подборкой самых навороченных и сложных death команд со своим родственником у которого тоже уши не под уй заточены мы переслушали кучу разных колонок за неделю стоимосьтю аж до 8000s и только одни нам понравились, которые реально дали и драйв и мощь
и эффект присутсвия а вы говорите что такое есть в машине !!!