Принципиальная схема стокового варианта кроссовер. Принципиальная схема кроссовера который должен быть во втором резиле т.е. подправлееная по номиналам деталей. Ссылки на кроссоверы от производителя для коплектации другими твитерами.
Да.
А с чего ты взял что все на форуме кроме тебя с паяльником на ты , это хобби, т.ч. род основной работы не аргумент . Ну да я к примеру с паяльником на ты, но это не мешает мне овладевать и всем другим, что мне интересно или необходимо, когда нужно было сам себя и резал и шил.....
но вот видишь , а говоришь, что перед паяльником на корачках , к осмыслению этого же пришёл , т.ч. не принижай себя, обучаем ты .
Нет замеров Т-С мидов ТАС 6 я не делал. Но подвижка у него точно не тяжёлая. Чувствительность по заявке производителя 90, т.е. на 87 дб 1w/1m можно смело ориентироваться . Диффузор у ТАС действительно бумажный, а вот у Опера он если я не ошибаюсь не бумажный, он из целлюлозы, и готовятся диффузоры ТАС и Опера по разным технологиям и принципам, поэтому у Опера подвижка и тяжеловата.
Социальные закладки