Сhallenger TAS-6

Сообщение от FFZ

ну вот откуда........ прям эпидемия какая то...... с какого вдруг перепугу достаточным в диагностике эл. компонентов стало посмотреть в качестве диагностики, и на основании этого утверждать ЧТО ЛИБО о его работоспособности.........
кроссовер и вообще эл. девайсы, и даже предохранители, это не дойки на которые достаточно посмотреть чтоб сделать какие то выводы, большие/маленькие/стоят/висят/ и прочее.....
Тестер бери и прозванивай цепи.

да вот этим сегодня и займусь после работы, а миды работают,они типа напрямую запитаны от усилка получается?сам крос только для твитера?

Сообщение от Дужур

этим сегодня и займусь после работы

Сообщение от Дужур

миды работают,они типа напрямую запитаны от усилка получается?

Сообщение от Дужур

сам крос только для твитера?

По схеме же все понятно. Что вы будете мерить то?

Сообщение от Ibragim'off

Что вы будете мерить то?

а хрен его знает)напряжение на контактах твитера в кроссовере

Сообщение от Дужур

а хрен его знает)напряжение на контактах твитера в кроссовере

прозвони предохранитель!!!

Сообщение от Дужур

да вот этим сегодня и займусь после работы,

Сообщение от Ibragim'off

Что вы будете мерить то?

Сообщение от Дужур

а хрен его знает)

Ну есть вариант попинать колеса... гудок понажимать... если разобраться в вопросе желания нет...

напряжение на контактах твитера в кроссовере

в каком режиме? на каком треке? это ж не розетка...