Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Дужур, вам облом почитать в теме уже написанные ответы на все Ваши вопросы (в том числе и на те, до которых Вы пока еще не дошли). А другим, представьте - не облом писать восемьдесят восьмой раз одно и тоже, но теперь персонально Вам? имейте больше совести и меньше эгоцентризма...
Не флудите и читайте тему, - почерпнёте. (Читать же легче, чем писать... Или "чукча не читатель... "? )
И так уже из-за уговоров прочесть написанное эта немаленькая тема еще на две страницы выросла. А если так будет себя вести каждый новичок? "Мне лень читать ранее написанное, расскажите-ка ещё раз то же самое, но теперь на этой странице!" - каких размеров тогда тема будет?
тема увеличивается из-за ваших сообщений прочитать всю тему,а не из-за одного вопроса новичка,
хоть восемьдесят восьмой,хоть 108й раз, две буквы или цифры названия лампы написать трудно,то я уж незнаю вашей цели зависания тут на этом форуме. ИМХО
п.с: спасибо большой за помощь тем кто ответил по делу,а не по размеру сообщений в теме.
Дужур, Вы совершенно не собираетесь учиться.
В этой теме Ваших постов уже больше раз в пять, чем моих (хотя в них кроме вопросов ничего нет). Так что не валите с больной головы на здоровую, кто флудит и зависает - народ сам рассудит.
А я повторю Вам в восемьдесят восьмой и сто восьмой раз: читайте тему. Вопрос задавайте только после того, как убедились что на Ваш вопрос ответа в ней ещё нет. В конце-концов, это правила форума (впрочем, уверен что Вы их тоже не читали.)
Очевидно, всё-же "чукча не читатель, - чукча писатель."
Извините что отвлекаю вас от столь важных обсуждений, но есть вапрос. Имеет смысл подключать АЛ-267 через штатные кроссы, которые уже переделаны по инструкции дяди Фёдора? Вернее даже спросить, а выхлоп то будет? Или лучше проделать твик кроссов повторно, именно под 267ые пищи? Вопрос задан потому, что хочется понять, прелстоит ли разбирать двери и вытаскивать кроссы.
Социальные закладки