Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1333

Сhallenger TAS-6

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1515
    Регистрация
    28.10.2010
    Город/село
    Spb
    Сообщений
    36
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    12

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от Каток Посмотреть сообщение
    Пасс.кросс HPF 2м порядком на 4.5кГц.
    А миды сначала включил через кросс 1м порядком от 4 кГц, потом в порядке эксперимента пустил без кросса, напрямую. Да так пока и оставил.
    элементы от штатного кросса использовались?


  2. #2
    Дилетант-полиглот Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Каток
    Регистрация
    30.07.2008
    Город/село
    Киев
    Сообщений
    1,747
    Спасибо (Раздал)
    480
    Спасибо (Получил)
    1489

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от Smoll Посмотреть сообщение
    элементы от штатного кросса использовались?
    Нет, штатный кросс от TAS6 лежит в коробке.
    Я пока на своем любимом (слегка переделанном: другие кондёры, металлоксидные резисторы) комплекте кроссов от DLS RS6A (не путать с R6A! )
    У них удобно то, что HPF и LPF выполнены в отдельных коробочках.


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1515
    Регистрация
    28.10.2010
    Город/село
    Spb
    Сообщений
    36
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    12

    Re: Сhallenger TAS-6

    Цитата Сообщение от Каток Посмотреть сообщение
    ....

    У них удобно то, что HPF и LPF выполнены в отдельных коробочках......
    Да, бывает удобно, когда раздельные фильтры.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa