Сhallenger TAS-6

**ZibeR** · 14.01.2011 18:47

Сообщение от Каток

Но я своим PowerAmper PA100 (2х100Вт, двойное моно: свой БП на каждый канал) перегрузить миды от TAS6 до хлопков не смог.

еще Денис (м. кнопфлер, сорри за такое написание ника) давно писал, про контроль

и искажения, но там про UcD разговор был...
ЗЫ, Каток, не ожидал увидеть у Вас в подписи такие компоненты

**Каток** · 14.01.2011 20:32

Сообщение от ZibeR

...
ЗЫ, Каток, не ожидал увидеть у Вас в подписи такие компоненты

Почему? это скорее хорошо или наоборот?
Они у меня там уже давненько в таком составе, только миды поменял недавно.

**ZibeR** · 14.01.2011 21:06

Сообщение от Каток

Почему?

много чего не ожидаешь, а оно происходит

Сообщение от Каток

это скорее хорошо или наоборот?

ну я удивлён, просто у Вас "Всё не как у людей..."

**павел из дома** · 14.01.2011 23:29

Сообщение от ZibeR

много чего не ожидаешь, а оно происходит

ну я удивлён, просто у Вас "Всё не как у людей..."

Точно.
Удивился бы ты, если бы я свою систему огласил.
А она такова:
г.у. Блау Бремен 76. Мидбасы Челленджер Тасиос от усилка Челленджер Эрго 70.2 ( твик) , твитеры ЕОС Ал-267 от головного. Сабы: 2х10 Челленджер Про от ЕОС АЕ-1500Т.
Мидбасы и твитеры делятся на 3 кГц.
Акустику установил в машину ещё летом, ну, типа, скоро продавать. А сейчас езжу и слушаю с удовольствием. Но можно было сделать ещё проще и дешевле: взять коаксиальный ТАС, снять стойку с твитером и на их место приклеить конус-колпачок. Тогда сзади в керне была бы вентиляционная дырка, не было бы фазовыравнивающей пули и не надо было бы тратиться на ненужные мне твитер и кроссы. Работы по переделке мидбасов- на час, от силы.
Просто суть в том, что как я знаю, многие из комплекта оставляют себе только мидбасы, для поканалки кроссы не нужны, а твитеры подбирают более дорогие и качественные. И хорошо получается, надо сказать.

**FFZ** · 15.01.2011 02:39

Сообщение от павел из дома

Точно.
Удивился бы ты, если бы я свою систему огласил.
А она такова:
г.у. Блау Бремен 76. Мидбасы Челленджер Тасиос от усилка Челленджер Эрго 70.2 ( твик) , твитеры ЕОС Ал-267 от головного. Сабы: 2х10 Челленджер Про от ЕОС АЕ-1500Т.
Мидбасы и твитеры делятся на 3 кГц.
Акустику установил в машину ещё летом, ну, типа, скоро продавать. А сейчас езжу и слушаю с удовольствием. Но можно было сделать ещё проще и дешевле: взять коаксиальный ТАС, снять стойку с твитером и на их место приклеить конус-колпачок. Тогда сзади в керне была бы вентиляционная дырка, не было бы фазовыравнивающей пули и не надо было бы тратиться на ненужные мне твитер и кроссы. Работы по переделке мидбасов- на час, от силы.
Просто суть в том, что как я знаю, многие из комплекта оставляют себе только мидбасы, для поканалки кроссы не нужны, а твитеры подбирают более дорогие и качественные. И хорошо получается, надо сказать.

+1, несколько раз подобное уже предлагал, но толи тупят, толи дрищут руками с головой поработать с пользой для кошелька как минимум......

**Любитель жидкости** · 15.01.2011 10:05

Сообщение от FFZ

+1, несколько раз подобное уже предлагал, но толи тупят, толи дрищут руками с головой поработать с пользой для кошелька как минимум......

А по характеристикам миды от ТАС6 и переделанные коаксиалы ТАС с наклеенным колпачком сильно разнятся? И если да, то в чем разница? Кто-нибудь сравнивал? Просто тоже нужны одни миды... Если где-то упустил тему - извините!

**FFZ** · 15.01.2011 11:02

Сообщение от Любитель жидкости

А по характеристикам миды от ТАС6 и переделанные коаксиалы ТАС с наклеенным колпачком сильно разнятся? И если да, то в чем разница? Кто-нибудь сравнивал? Просто тоже нужны одни миды... Если где-то упустил тему - извините!

В рвазделе продам/акустика продавался комплект именно таких мидов, с фотками и всё такое......

---------- Post added 15.01.2011 at 11:03 ----------

Сообщение от ZibeR

а если колпачок неровно приклеять, беда будет?

а как это можно сделать