Репутация: 450 
Вот именно что конкретики нет. Я нормально спросил, а вы сразу "хаха, да тебе в совок,что бы все за тя решали" Я пришел за советом а не херней!!!! не знаю вас в жизни, но ЗДЕСЬ вы себя повели очень некрасиво!Сообщение от FFZ
ЗЫ. А свои -1 можете.....
А это вооще поричитать не смог.С какой это горы кататься ты посчитал, что готов это делать на основании чего у тебя такие полномочия ?
Репутация: 4051719 
В чём? В том что обхохмил твое желание получить готовый рецепт и отсутствие желания анализировать того что написано на форуме по вопросу инстала 2-х компонентных систем?
продолжи ка пожалуйста это многоточие прямым текстом.
так ты значит ещё больше не понимаешь чем я думал.
Разжевать?
Репутация: 4108 WolfEntchtein,а чему ты обижаешься? Разве тяжело попробовать разные варианты? Если хочется готового решения- ставь прямо и все, т.к. самое простое.
Репутация: 450 Ягуляр, я сейчас продумываю свою установку. То что я спросил - это еще СОВСЕМ не значит что я буду делать имеено так! мнения по этой акустике только "дада,офигенная акустика" а мнений по теме как ее лучше ставить 0!!! Все мы уже совсем ушли от темы.....
Репутация: 9156 
Я тоже мучаюсь вопросом об установке. Правда в ВАЗ 2110. На счёт мидбасов решил что скорее всего оставлю вариант прямо, без доворота, т.к. по моему при довороте появляется привязка к ближнему динамику. ( у меня безпроцессорная). Хотя всё зависит от салона автомобиля. Попробуй сам: приоткрой двери чуток и наклонись чуток ближе к динам (т.е. сделай виртуальный доворот) если звучание понравится, то делай доворот. Если же у тебя ВАЗ 2109 со старой высокой панелью, то я бы порекомендовал доворот хотя бы небольшой угол. Был опыт установки на прошлом авто - там центральная консоль и тонель не перекрывает зону прямой видимости мидбасов, что при прямой установке вызовет эффект гашения низких частот. Да и сама посадка водителя в девятке высокая, т.е . при установки в углы дверей разница хода от левого до правого динамика меньше чем в десятке(в ней посадка водителя на много ниже.
на счёт пищей что только не пробовал, даже так- звуковая сцена вышла отличной, но тембральный баланс стал ужасным(стал различать где играет мид, а где твитер), вообщем остановился пока на 1/3 от высоты стоек, с небольшим доворотом в салон. Но думаю что эксперименты продолжаться.
Репутация: 1064939 
Все верно, про эти азы Павел писал несколько страниц назад. Доверните на кпп в одной плоскости. т.е. не на себя. Хотя тут середины достаточно и можно без доворота поставить.
Репутация: 450 Andrey9, Спасибо. Я тоже выбрал вариант без доворота. Панель в машине высокая. Напраление пищалок выберу после установки мидов.
ЗЫ.Голова процессорная,попробую сделать поканалку...
Репутация: 9156 Как раз таки по моему мнению в твоём варианте лучше с доворотом, и как можно выше по высоте т.к. система процессорная задержками выровняешь. Хорошему знакомому ставили в девятку (процессорная голова), как раз ставили на высоте по середине двери - под самую панель, и доворот был серьезным, а за счёт задержек выровняли сцену - звук получился отличный!
Ваши права
Социальные закладки