ну я когда пьяный свою жену не узнаю, пока свет не включу ))Сообщение от Leo
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 84193 
ну я когда пьяный свою жену не узнаю, пока свет не включу ))
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 384120 
Вообще то мы больше качеством звука интересовались чем виноводочными изделиями. Просто людей которые "слышат" намного меньше чем тех кто говорят что слышат.
Репутация: 76183 
Полностью согласен с Виталием!!!Это не вывод , а недоразумение
От куда эти не доразумения? Давайте подумаем вместе отталкиваясь от собственного опыта;
все тесты и сравнения (абсурдны по смыслу своему) данный же тест вообще ............. бред....
Для чего создан 88й? Разве для игры во флете ........? Да еще не дай Бог в комнате а не в машине?
Нет конечно, он создан для работы только в автомобиле и его кроссовер и временные задержки и есть та прелесть, которая позволяет боротся с многочисленными переотражениями автомобиля и формированием музыкальной сцены с фокусировками образов. Зачем же его тестить во флете и с головами созданными совсем не для этих целей?
Допустим что временные задержки это покрышки Вашего автомобиля, снимите резину и протестите на скорость Ваш автомобиль и потом сравните с результатами долговечности,скорости и т.д. с катком укатывающий асфальт..............
Понятно теперь? О чем мы тут.............. про тестирование?
Самый путевый тест это звуковые соревнования, там сравнивают полность настроенные системы включая бошки......
Вот этот тест самый правильный и пофиг какой формат соревнований.
Вся идея превосходства именно в настройках кроссовера...........раскрыть их в полном обьме возможно только в автомобиле уделив достаточно времени настройкам.
Репутация: 602958 
О чем тема? ни о чем? или о чем?
Репутация: 144627 
Виктор. Вы уж определитесь... то вы говорите отключить всё в 88м... то наоборот... понятное дело что ориентация у него другая. я уже писал что альп без проца сделал практически тоже самое со сценой что и 88й после долгих мучительных настроек. при этом альп ещё и в тоналке выигрывает.
опять же подчёркиваю - ВСЁ ЭТО УСЛЫШАЛ Я ЛИЧНО. (слухачём себя не считаю)
что касается темы. я кажется и не упомянул что это был какой то ТЕСТ. Простое сравнение звучание на простой системе. всё. и далее чтобы не было вопросов... споров и сомнений в нужности этой темы прошу МОДЕРАТОРОВ закрыть эту тему. видимо я ошибся, создавая её. надеюсь никого не обидел. спасибо.
правильно Саш,я тоже зарёкся свои сравнения выкладывать,смысла нет.всё мы делаем не так.и по балабасу,что ты написал,что это твои взгляды и ты их никому не навязываешь.
Ваши права
Социальные закладки