Вопрос к знатокам-модельCarrozzeria DEH-970,это одно и тоже,что и pioneer deh-80prs или нет?
Вид для печати
Вопрос к знатокам-модельCarrozzeria DEH-970,это одно и тоже,что и pioneer deh-80prs или нет?
datik, судя по описанию на .jp, по оснастке и функционалу - один в один. Внешне тоже отличий не обнаружено. Как там с языками только, неясно.
Ребята, помогите. Я уже успел про*пать пульт от магнитолы... Где обычно можно новый купить?
А 80ый зачетный, кстати)
Моррис, мне попадался в магазине автозвука ~300 c чем-то рублей.
Кстати, после двухнедельных доставаний по телефону, интернет-магазин соизволил послать мне пульт почтой. Без писем и извинений. И без батарейки ))) Но всё равно молодцы.
стал владельцем этого аппарата, дисплей и меню у него конечно очень убогие. дисплей просто убил, не думал что на современной, не дешевой технике такое еще возможно
Купят, а потом обсирают(нахрена брал непонятно). Меня все устраевает, а главное звук:pleasantry:
что то вы болезненно реагируете )
я брал не из за дисплея понятное дело, я его и видеть вообще не буду в машине
кстати, существуют ли в природе удлинители для того что бы можно было удалить панель управления от тела?
k.oleg, вам сюда
k.oleg, будет, инфа 110% =)
А на ИК она не реагирует, потому что приемник сигналов пульта в отстегивающейся панельке находится ;о)
А вот служба поддержки пионер-рус с тобой не согласна, цитирую:
где правда?Цитата:
Спасибо за ваше электронное письмо. Ваш запрос
был зарегистрирован нашей компьютерной системой
под регистрационным номером :
Pioneer ticket ref nr: 30041
Нет, магнитола в таком состоянии работать не будет, как и управление ею на
руле.
Правовая оговорка.
Хотя данный ответ является правильным и компетентным, компания Pioneer не
может гарантировать точность и полноту предоставленной информации, её
применимость в любой специфической ситуации, и в нём могут содержаться
технические и орфографические ошибки. В любом случае, какая бы не возникла
ситуация, ответственность компании Pioneer полностью исключается в рамках
разрешённых законом.
короче подведем итог 80 магнитола фуфло по звуку или нет? по сравнению с 88
На магнитоле концевой выключатель стоит, который нажимается съёмной панелью при её установке. Этот выключатель находится примерно под SD слотом. Думаю, если его чем-то нажать и зафиксировать, то магнитола будет реагировать на проводной пульт. ИК приёмник находится на откидной панели.
Можно просто при снятой панели и включенном ACC нажать этот выключатель и магнитола заработает.
k.oleg, Змей все правильно объяснил. Честно говоря даже не подумал про кнопку на панели, это вроде как само собой разумеется... =) И да, я управлял так и 6000 пионером, и 88 и ныне купленным 80. Джойстик.... не имеет значения какой именно, главное чтобы по принципу резистивной матрицы работал и набор сопротивлений нужный был. У меня, конкретно сейчас, переделан под это дело руль от мондео =)
Теперь вопрос ко всем. Подскажите плз, к своему удивлению обнаружил, что в 80 пионе отсутствует возможность объединить желтый и красный провода питания. Это новая мода такая? Или я что-то пропустил? Вариант не работы магнитолы без ключа меня решительно не устраивает...
он просто не выключается. горит подсветка или если часы включены. приходится каждый раз панель снимать
у меня подключено без зажигания, панель загорается только когда габариты/свет включаешь, а так не горит, правда питание на флэшку подаётся, не хорошо
И в чем проблема? Неужели невозможно соединить красный с желтым?
Подскажите пожалуйста если смысл выставлять задержки если не поканалка ?
Пробовал авто настройкой микрофоном в комплекте получается хрень какая то:
Левый Мид 110см
Правый Мид 145см
Саб 400см
В реале расстояние намного меньше до динов.
Если есть то от чего надо мерить расстояние от Твитера или Мида ?
И как ставить задержки на саб ?
Я б на твоём месте не мерил расстояние, а сделал бы так:
1) Возьми какой-нибудь трек с моно-записью
2) Выключи саб
3) Левую сторону (ближнюю) оставь в ноль.
4) Правую сдвигай, пока образ не сфокусируется по центру.
5) Включай саб и двигай, пока не попадёшь.
Мне удобно отстраивать этот момент по пятому треку на диске ИАСКИ. Там отчётливые щелчки сразу во всех каналах. Я его ставил на повтор и крутил-настраивал.
Я может не правильно выразился, или чего-то не догоняю. Питание для работы нужно подавать и на красный и на желтый одновременно? Или можно только на один из них? На 88 и 6000 пионере был сразу сделан "отросток" для объединения питания, а на 80 такого нет. Придется самому колхозить, не понятно зачем упразднили его.
Андрюх@,
ZoMBYaKa, Лучше под спойлер спрятать с описанием спрятаного :)
В общем спасибо всем за советы. Может кому-то пригодится. Сегодня измерил токи по проводам питания. Как уже сказали красный - чисто сигнальный (типа ремоута на усилках). По желтому идет основное питание. При вставленной панели (равно, как и при нажатой кнопке под панелью, даже если не вставлять панель), ток составляет 160 мА, примерно. При включенном демо-режиме 320 мА. При включении мафона - 700 мА (БлюТус и внутренний усилок выключены). При снятии панели, как и при разрыве красного провода потребляемый ток падал до 0, с учетом погрешности приборы и разрядности отображения тока, можно сделать вывод, что он не превышал 50 мА, скорее всего завтра измерю точнее уже конкретные мА.
Так что если объединять красный и желтые провода, панель с магнитолы, при долгом стоянии авто, надо снимать.
У меня с 88 пионером так было: после 3-х дней простоя авто не завелось (были еще другие факторы подсадившие аккум, но мафон его добил, т.к. съел за эти 3 дня 15 А*ч почти, что составляет 25% от емкости.).
Ну так 80й по звуку?
Уже перетирали, что в стоке идентичны, если CD слушать. Может это только мне кажется, что с флэшки недостаток мидбаса после диска?
А начинка одинаковая, в смысле звуковой тракт. Процессор? И есть у кого фото потрохов?
читайте посты Aleksey несколькими страницами ранее
http://magnitola.org/pioneer/141971-...ml#post1574176
http://magnitola.org/pioneer/141971-...ml#post1576060