| Pioneer DEH-80PRS новая (2012 модельный год) топовая модель фирмы и пришла она на смену культовой модели Pioneer DEH-P88RSII. Скажу сразу, что по звуку она очень хорошая, но об этом чуть позже. Внешне автомагнитола смотрится очень хорошо, хотя чуть уступает предыдущей модели, да и передняя панель не на моторе, хотя у Pioneer DEH-9450UB (которая более простая в линейки 2012 года) панель тоже на моторе, и внешний вид у нее лучше, что странно. Но давайте вернемся к Pioneer DEH-80PRS, Экран у него графический с плавно изменяемым цветом. Есть два USB, AUX, Bluetooth и микрофон. Есть меню на Русском языке.Функций у магнитолы очень много и остановимся на главных, вернее сказать на особенных функциях, которые редко встречаются в обычных магнитолах.Во первых есть эквалайзер с расширенной характеристикой на низких и высоких частотах. Можно регулировать басы на 20Hz, 31,5 Hz, 50 Hz, 80 Hz, 125 Hz. А высокие на 8KHz, 12,5 KHz, 20 KHz. Причем на всех этих частотах регулировать можно одновременно, т.е. не выбрав одну из частот и в последствии только ее регулировать, а все перечисленные частоты можно регулировать. Помимо этого можно регулировать и середину. Конечно такая точная регулировка не особо нужна (особенно на низких частотах), но все равно приятно.Во вторых есть полноценный процессор с временной задержкой. Т. Е. та автоакустика, которая дальше от Вас играет чуть раньше, а которая ближе чуть позже, и поэтому звук приходить одновременно. Из-за этого в звуке меньше каши и больше низких частот. Особенно, это будет полезно в системах с автомобильным сабвуфером, где из за этого звукового процессора саб не запаздывает. Временные задержки можно устанавливать в мили секундах и в сантиметрах (просто померив расстояние до каждой колонки).В третьих есть возможность выбора работы в обычном режиме, или с трехкомпонентной или двух компонентной передней акустики и регулировки эквалайзера, процессора и встроенного кроссовера отдельно на пищалки, середину и бассовик. Причем в этом режиме меняются функции тюльпанов (линейных выходов) и каждая пара тюльпанов отвечает не за полную акустическую систему, а за часть трех компонентной или двух компонентной системы (за пищалки, середину, если она есть, или низко частотник) . Для этого в автомагнитоле снизу есть переключатель режимов (трех компонентная поканалка или обычный режим работы).В четвертых есть полноценный сквозной канал, который нужен если Вы хотите использовать магнитолу одновременно со штатной системой. Т.Е. можно подать сигнал со штатной магнитолы на Pioneer DEH-80PRS и использовать его в качестве процессора, эквалайзера и кроссовера.Теперь про качество звука. А оно проще говоря очень и очень хорошее. И низкие и высокие частоты очень хорошие и натуральные. Магнитола действительно очень хорошая и современная. Если сравнивать ее с Alpine CDA-117Ri то звучание у Pioneer DEH-80PRS лучше, да и еще функционально оснащен он тоже лучше, да еще и Bluetooth есть! Вообще я скажу, что новая линейка Pioneer (2012 модельного ряда) в плане качества звука очень хорошая и возможно даже превосходит модельный ряд Alpine. Конечно Pioneer и Alpine звучат несколько по разному и надо выбирать то, что более нравится. В заключении надо сказать, что Pioneer DEH-80PRS хоть и без алюминиевой панели и без мотора, но все же это очень и очень хорошая автомобильная магнитола за свои деньги (хотя и не малые) и равной пока ей нет ни у кого! |
Сообщение от Deluxe250
Ваши права
Социальные закладки