Pioneer DEH-80PRS . Обсуждение и эксплуатация

У всех при подключенном красном проводе потребляет около 0.7А и если звонить рядом с машиной, не выключив блютуз в телефоне, магнитолла просыпается и начинает отвечать ? Очень это досаждало, стоит машина на сигналке, входяший звонок включается на магнитолле , от вибрации срабатывает сигналка :)

Для себя пока сделал так, красный провод идёт через реле которое замыкается при снятии авто с сигнализации, сигнализация у меня шериф у которой на канале 3 при снятии с охраны постоянный минус.
Волнует потребление 0.7А, увсех так? может это быть вызвано тем что у меня магнитолла с твиком (типа микросхемы и кондёры с наворотами, сам ещё не вскрывал,надо посмотреть)?

Насчет потребления не знаю (не мерял), но когда была зацеплена напрямую за 3 дня зимой довела аккумулятор до состояния не заводки авто. Подключил от блока комфорта. Теперь после вытаскивания ключа зажигания через 15 минут все выключается. При снятии с охраны начинает работать. Больше аккумулятор не подводил и после недельного простоя.
Если телефон блютузом достает магнитолу, то она выведет звонок через себя (включает панельку). Пока питание есть :)

С телефона - поэтому возможно без знаков и с очепятками.

Вот и у меня зимой за неделю высосало акб 74ач. , опоздал на работу, после чего переделал

Цитата:

---

Сообщение от _dim4ik_

потребляет около 0.7А

---

Мерил на 80 пионе:
- панель стоит, мафон выкл, красный и желтый под питанием - прим. 130 мА,
- панель снята, красный и желтый под питанием - прим. 20...40 мА,
- панель без разницы, стоит или снята, красный отключён, желтый под питанием (ну как должно быть) - прим. 4 мА.

Пишу примерно, давненько мерил, потому точно не помню, но соотношение токов примерно такое. У 88 RS-II с панелью и двумя проводами под питанием было меньше. При штатной схеме, с отключенным красным, примерно также.

Никаких 0.7А нет и в помине, при выключенной магнитоле.

Будет время ешё раз промерю и разберу для фото "тюнинга"

130мА тоже не маленький ток, глянул схему-0.7а может потреблять унч встроенный, но им никогда не пользовались и он отключен в настройках.
Слышал что включенный встроенный унч портит звук, как такое возможно?

Цитата:

---

Сообщение от _dim4ik_

130мА тоже не маленький ток,

---

Я и не говорил, что это маленький ток. А если к этому прибавить штатное потребление авто, то уже будет нехило высасывать АКБ при стоянке.

Цитата:

---

Сообщение от _dim4ik_

глянул схему-0.7а может потреблять унч встроенный,

---

Ни на 88, на 80, в выключенном состоянии такого тока я не видел, по крайней мере, в моих экземплярах. УНЧ включен, и с подключенными АС.

Цитата:

---

Сообщение от _dim4ik_

Слышал что включенный встроенный унч портит звук, как такое возможно?

---

Такого эффекта на своей системе я не вижу.

Сегодня делал замер, без красного 5.7мА (пионер и два унч), с красным 0.3А, видно что то не то либо тюнинг повлиял(усилители не стартуют), на днях вытащу магнитоллу для подключения аукс и заодно разберу для фото .
Ешё ради интереса проверю встроенный унч

---------- Сообщение добавлено 15.05.2016 в 19:28 ----------

Границы частот раздела зависят от схемотехники или от маркетологов?

Цитата:

---

Сообщение от _dim4ik_

Границы частот раздела зависят от схемотехники или от маркетологов?

---

От программистов.

Значит будем им верить! хотя на альпаын давно доработали

Когда пион стал чудить с папками (то вижу то не вижу) решил отформатировать жесткий диск. Форматировал в нтфс. Всю ночь. Записал значит пару папок (использовал фар манагер), дернул шнур (без безопасного извлечения), воткнул в машине - еррор 23. Сижу грущу. Что за напасть такая?

---------- Сообщение добавлено 16.05.2016 в 12:46 ----------

Похоже нужно было форматировать в фат 32, но винда 10 предлагает либо нтфс, либо какой-то exFAT.