Re: Объясните плиз доходчиво:)
Цитата:
Сообщение от
Brainless
Дык а на усе нету фильтра?
Если нету поставь конденсатор что-ли для блинов и порежь их первым порядком эдак на 150Гц
Усь Helix A6 Competition... нету там фильтров:(. Тока сабсоник есть и то не отключаемый... Если только действительно как ты сказал....
Цитата:
Сообщение от
Brainless
Либо надеяться на то, что разность расстояний между мидбасами и блинами совпадет Но тут уже сильно зависит от установки.
расстояния врядли совпадут.. Т.к. до задних колонок чутли не 2 метра, а до мидбасов метр с копейками... Может конечно играть и ниче будет при этом... посмотрим. А по поводу неправильной установки.... Блин, думал я уже об этом сперва... Но сперва как тока поставил все было то замечательно, играло неплохо... потом появилась такая лабуда, а с заменой мидбасов (кроссоверы старые остались) нифига не изменилось. Машина Mazda Capella (аналог 626), мидбасы стоят в штатных местах, тока там штатные места под колонки 5х7 и я чтобы воткнуть туда колонки 17см вырезал деревянные проставки. Двери все проклеяны...
Re: Объясните плиз доходчиво:)
Цитата:
Сообщение от
evial
расстояния врядли совпадут.. Т.к. до задних колонок чутли не 2 метра, а до мидбасов метр с копейками...
Да. Я посчитал. Разница 66 см спереди и 43 сзади для моей машины :)
В полтора раза.
Сам почти в такой же ситуации - у меня трехполосный фронт+P88RS+вчера купленный KICX KAP45 для реализации поканалки.
Интересно было попробовать сзади Хафлера. Хотя какой может быть Хафлер при выставлении разных расстояний :crazy:
С другой стороны у меня СЧ еще не поставлены окончательно. Есть место для маневра :cool:
Re: Объясните плиз доходчиво:)
А если от одного выхода на саб запустить сабовый усь, а от другого тыл? Тыл в полную полосу, саб - сабовым усём сверху? И задержки можно выставить отдельно на саб и тыл. Только не помню, у 88-го в НВ кросс тыла отключается? Вроде только ВЧ не отключаемый.
Re: Объясните плиз доходчиво:)
Кстати, да, это солюшн.
Я как-то уже и забыл, что можно резать не только на голове :D
Другое дело, что тогда надо суръезно подумать, как подкрутить фазу саба. :o
Re: Объясните плиз доходчиво:)
А. Стоп. Если верить недавнему тренду
http://magnitola.org/showthread.php?t=21138
Нет возможности сделать частоту среза выше 250 Гц и флэта нету.
Соответственно, не солюшн это. :banghead:
Собственно, сейчас пойду усилок втыкать заодно проверю :)
О результатах доложу :)
Re: Объясните плиз доходчиво:)
А как же в такой ситуации гуру поступают?:). Просто я на самом деле расстроился, т.к. теперь не вижу смысла в 88 пионере если все равно нужен внешний звуковой процессор... Кстати, никто не подскажет к какой сумме морально готовиться, чтобы точно также можно было настроить и частоты среза и задержки как на пионере, тока для 3х компонентной системы??
Что то я долго писал ответ... тут уже стока всего написали);)
Re: Объясните плиз доходчиво:)
Ты учти, что на самом деле все эти цифровые новомодные фичи лишь сглаживают недостатки установки. Так что гуру сначала делают правильную установку :)
Плюс ко всему не всем нужны 3 полосный фронт + еще всякое.
А по поводу установок тут недавно был тренд, народ вкратце писал.
Re: Объясните плиз доходчиво:)
Цитата:
Сообщение от
jeack
А если от одного выхода на саб запустить сабовый усь, а от другого тыл? Тыл в полную полосу, саб - сабовым усём сверху? И задержки можно выставить отдельно на саб и тыл. Только не помню, у 88-го в НВ кросс тыла отключается? Вроде только ВЧ не отключаемый.
А разве на сабовый выход можно подать не "сабовые" частоты, а к примеру средние или высокие? И при таком раскладе получается, что тыл будет в моно режиме играть? Не будет ли от этого стремное звучание?:cool:
Re: Объясните плиз доходчиво:)
В P88RS низзя отключить фильтр на НЧ выходе. За это его тут надысь ругали (см. ссылку выше)
В сетевом режиме P88RS, если верить инструкции имеет минимальную крутизну фильтра Low LPF -12 dB. Возможность выставления ноля есть только у фильтров СЧ.
Re: Объясните плиз доходчиво:)
Цитата:
Сообщение от
Brainless
Ты учти, что на самом деле все эти цифровые новомодные фичи лишь сглаживают недостатки установки. Так что гуру сначала делают правильную установку :)
Плюс ко всему не всем нужны 3 полосный фронт + еще всякое.
А по поводу установок тут недавно был тренд, народ вкратце писал.
просто поехать и заплатить денег куда то за "правильную" установку не хочется по следующам соображениям: 1)хочется все таки добиться самому; 2)денег нет лишних; 3)не уверен что приеду в какое то место, отвалю им бабла и меня устроит как они сделают, а не создатут только видимость работы..
А самому все делать и эксперементировать... банально просто не получается... Погода уже не летняя, гаража нет, поэтому приходится договариваться ехать на выходные к другу в гараж, а он бывает работает:(. Вот и хочется уж узнать как правильно сделать, чтобы не наступать на чужие грабли по несколько раз... Сори что мучаю тут вопросами... а мат часть я учу постоянно, тока не все понятно сходу в связи с отсутствием опыта;)