Репутация: 644 
Ну я так понял крутизна сабвуфера это своего рода усиления басов??? BassBoost? А зачем тогда уровень саба sabwoofer2Сообщение от MyST
Это то насколько круто и понтово сабвуфер будет играть
Есть у альпа такая функция как крутизна сабвуфера???
Репутация: 2765 Приветствую.Странно выходит голову вы хотите упакованную функциями и возможностями по полной.Только из всего выше сказанного Вами.Вы как я понял даже не представляете что,зачем а главное как работает.Может голову попроще купить???Или это так пальцы разогнуть при друзьях.
Репутация: 644 Приветствую.Странно выходит голову вы хотите упакованную функциями и возможностями по полной.Только из всего выше сказанного Вами.Вы как я понял даже не представляете что,зачем а главное как работает.Может голову попроще купить???Или это так пальцы разогнуть при друзьях.
Да я не собираюсь не перед кем выпендриваться, просто хочу сам въехать по техоньку и построить своими руками себе аудио систему
Репутация: 2765 Привет.Ну раз так тогда надо определиться что хотите от ГУ.Я лично далеко не профи сам. Потихоньку и по возможности вникал, разбирался ,понимал.Инет великая тема и на форумах можно многое найти перечитав все архивы.Да и люди на автозвуковых форумах открыты для диалога и всегда подскажут.Многие вещи становятся понятными.Думаю сперва надо выяснить какие функции в ГУ бывают за что отвечают, как работают и для чего они там вообще.Потом уже подбирать под себя, что нужно что нет.Прикинуть какую систему будете собирать.Кол-во усей,фронт 2 или 3 компонентный.Каким будет усиление поканальное или нет.Какая будет фильтрация активная или пассивная.Вобщем много всяких моментов.Тут если что не так отписал меня поправит народ.Если я Вас огорчил своим высказыванием ,что ж извините.В заголовке Вашей темы мне почему то показалось ,что Вы пытаетесь не функциональные отличия голов выяснить.А немного другое
Репутация: 2133 
Это перевод неправильный щас в инструкциях идёт. Правильно не "крутизна сабвуфера", а переключатель "Для реальных пацанов/для крутых перцефф".
з.ы. Крутизна - это крутизна среза кроссовера.
Репутация: 38508 
у алпайна короче шкала громкости (удобней ручку крутить), четче работает сама крутилка (у пионера ее нельзя быстро крутануть)
удобно что есть куда сохранять презеты процессора (это я про 55, не знаю как в 87)
но
88 куда красивше
Репутация: 2880 
В 88 достаточно много настроек.одна проблема они доступны только с пульта (хотя это и + кто попало не залезит и не перестроит),а але тоже много тараканов . 88 лучше ИМХО
Репутация: 38508 vikc, кто где с пульта? никогда им не пользовался, все настроено типтоп
Репутация: 602958 
Psyho,альп.
Репутация: лучше не знать
у мя 88 не жалуюсь,а настроек,да поХ! где их больше.!!!/ главна Вуфер Четкий и усь а###Нный!
Ваши права
Социальные закладки