Нужна помощь по подключению 88 в авто citroen

**HD13** · 11.02.2008 12:17

В родной бошке ситроен есть дополнительные кнопки для управления бортовым копьютером и кнопки управления на руле + есть дисплей на котором отображается вся информация о машине и названия песен. Рассказывать про звучание штатной даже не буду, просто скажу она не звучит. Тем более у неё нет линейных выходов. Вопрос по подключению 88 в ситроен задал официалам. Они ответил: "Для управления головным устройством со штатного ДУ на руле, Вам необходим адаптер - модель CI-R-PI.162v2", а про управление бортовым компом и про дублирование информации на второй дисплей тишина. Что делать вообще не понимаю, сервисмены говорять что вообще нельзя подключить даже кнопки к 88.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 11.02.2008 12:17

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Каток** · 30.09.2008 18:41

Сообщение от HD13

В родной бошке ситроен есть дополнительные кнопки для управления бортовым копьютером и кнопки управления на руле + есть дисплей на котором отображается вся информация о машине и названия песен. Рассказывать про звучание штатной даже не буду, просто скажу она не звучит. Тем более у неё нет линейных выходов. Вопрос по подключению 88 в ситроен задал официалам. Они ответил: "Для управления головным устройством со штатного ДУ на руле, Вам необходим адаптер - модель CI-R-PI.162v2", а про управление бортовым компом и про дублирование информации на второй дисплей тишина. Что делать вообще не понимаю, сервисмены говорять что вообще нельзя подключить даже кнопки к 88.

Если кнопки управления компом не продублированы на руле, адаптер не перенаправит их на нештатную магнитолу.
Выход один - прятать штатную в бардачок или под свою седушку.
Если дружишь с паяльником, то можно штатку разобрать, запаковать печатку в недрах торпедо (много места над бардачком, за подушкой безопасности), а кнопки с лицевой панели (или всю панель) вынести куда-то на удлиненном кабеле.

Я со своей поступил вот так:
Это печатка, она пошла в недра торпедо.

Это "остатки". Они пошли на полку в гараже

Это запакованная печатка и удлиненный кабель для подключения к CAN-шине перед запихиванием в торпедо.

Я изголялся на ней, чтобы сохранить декодер звуковых сигналов парктроника, он на CAN сидит, и впаян в магнитолку.

Кнопки морды я не выносил, - они у меня продублированы на руле, но при желании сделать это не проблема. Морда с печаткой соединяется разъемом, удлинниться несложно. Куда ее вытащить - дела вкуса. Можно за противосолнечный козырек, можно в подлокотник. Можно поставить в карманчик над левым коленом водителя... - фантазируйте.

P.S. Кстати, адаптер к Пионеру есть еще тут, Пионеровский CI-R-PI.162v2 найти крайне трудно.

**Виктор(кирпич)** · 01.10.2008 11:23

Сообщение от Каток

Я изголялся на ней, чтобы сохранить декодер звуковых сигналов парктроника, он на CAN сидит, и впаян в магнитолку.

Кнопки морды я не выносил, - они у меня продублированы на руле, но при желании сделать это не проблема. Морда с печаткой соединяется разъемом, удлинниться несложно. Куда ее вытащить - дела вкуса. Можно за противосолнечный козырек, можно в подлокотник. Можно поставить в карманчик над левым коленом водителя... - фантазируйте.

P.S. Кстати, адаптер к Пионеру есть еще тут, Пионеровский CI-R-PI.162v2 найти крайне трудно.

Мы поступаенм примерно так же