Намотай один конец провода на минус тюльпана а второй под болтик на корпус мафона и ссы кипетком от радости. 100%
Намотай один конец провода на минус тюльпана а второй под болтик на корпус мафона и ссы кипетком от радости. 100%
на счет фильтров хорошего сказать ничего не могу, высокие и средние притупляются - свист не изменный, по поводу писанья кипятком от присоединения минуса тюльпана к массе тоже неудачно (писать не пришлось) тем более пробовал еще пол года назад, еще на старом пионе. Менял межблочники, протянул их отдельно от силового провода, свернул кольцами лишнее - никчему не привело, просто убил выходные.
Фильтры ставил вот такие;
Mystery-Audio.ru - мистерия автозвука - MAD-GL
На качестве, по моему неотразилось, или виноват медведь в детстве.
А система вот:
Pioneer 88RS
Hertz ESK 165 (2 компонентка)
DLS MA-41 (поканально)
Fusion FP-1002 (мостом)
JBL GTO 1260BR
1. не прикручены ли усилки к кузову?
2. нет ли контакта акустических проводов на кузов?
3. нет ли контакта между корпусом разъемов RCA и кузовом?
бери тестер и меряй на КЗ - отпишись.
была такая проблема имено на пионере причиной была сгоревшая звуковая дорожка(слабое место всех пионеров ,как сказали в ремонтной мастерской) вылечилась банальной пропайкой звуковых дорожек !!!
Социальные закладки