А это не моя территория... :) Вот Клару снять - пжалуйста... :)Цитата:
Сообщение от SamDan
Вид для печати
А это не моя территория... :) Вот Клару снять - пжалуйста... :)Цитата:
Сообщение от SamDan
а я уж добавлю...на словах поздравил с обновкой....:)
погодите.....ща фффсе будет:)
wrangler, ни смей!
я еще вернусь..мне бы только выбрать день)
в инструкии написано типа "воспользуйтесь кнопкой Multi control" для включение MUTE. ето как???
насколько я понял то на МУТЕ есть отдельный провод( желтый) он подключается к какомуто устройство которое при потребности делает звук тише.. например телефон или еще хз что. может и ошибаюсь( сам юзаю данный девайс 3 день)
ну вот и у меня та же хрень. конечно протупиил помоему не сделав кнопку приглушение на самом майфуне а тока на пульте. особо если ездиш много и по телефону приходится говорить часто
ставь на паузу..
Сначала определись о каком "Mute" идет речь - приглушение звука (аттенюатор), приглушение звука (при звонке с сотового), исключение акустики из конфигурации...???Цитата:
Сообщение от psyclone
Спасибо за информацию
Думаю речь об обычном АТТ
И всё таки!??! Как "притушить" звук (АТТ, он же МUTE) ??? Ставить на паузу тоже не выход, особенно если это радио ;)
недавно читал инструкцию( верней дочитывал) и так понял что муте есть только на пульте... сам не пробовал
У кого есть опыт перепайки подсветки 88 хочу на красную перепаять, много гемора?, какой диод надо? Кстате вчера в ремонт отдал все тоже, жуткий фон в поканалке!
ты хочеш чтоб там где крутилки красное было?
у меня тоже в поканалке наводок куча, ты думаешь в мафоне проблема?Цитата:
Сообщение от maxim72
Вот такой, наверноеЦитата:
Сообщение от maxim72
http://foto.mail.ru/mail/caraudioremont/6-CD/i-58.jpg
http://foto.mail.ru/mail/caraudioremont/6-CD/s-58.jpg
Вот млин, аппарат в поряде, не понятная атмосфера в авто, на линейники дикий фон идет как в чернобыле:D, межблочниками как замером радиации по всему салону вожу, шумит, то громко, то тихо, но не исчезает, 5 раз перекладывал, добился самого минимального фона, думаю ну её эту поканалку через кросс все пущу!
Мож попробывать поставить подавитель шумов?
Lans, да чтоб ручки подсвечивались красным
Кто-нибудь знает как перевести 88 в 3-х полосный режим???
А мануала нет?
Переключатель там есть. STD - NW.
NW - это режим поканалки.
Я найти его не могу....на магнитоле или в меню????
На магнитоле.Цитата:
Сообщение от Illinous
Точно не помню уже где. Где-то сбоку.
Народ, у кого 88 сейчас в пользовании? Подскажите человеку!
из мануала: " Чтобы изменить режим, узкой отверткой передвиньте переключатель DSP на боковой панели этого устройства."
с левой стороны, если смотреть "в лицо" 88-му.
А потом не забудь обнулить проц,,,это обязательно!!
Включение функции
приглушения звука/ослабления уровня сигнала
Звук/уровень звукового сигнала данной системы автоматически понижается при получении сигнала от оборудования с
функцией приглушения звука. -- здесь и имеется ввиду задействованный желтый провод, куда-то воткнутый, хоть и на простой выключатель :)
! Звук системы приглушается, на дисплее
отображается индикация MUTE или
ATT, и регулировка звука становится
невозможной.
! При отмене приглушения/понижения
уровня звука происходит возврат к ста-
ндартному уровню звука.
1 Используйте MULTI-CONTROL, чтобы
выбрать Mute.
На дисплее появится надпись Mute.
2 Нажмите MULTI-CONTROL для выбо-
ра желаемой настройки.
Нажмите MULTI-CONTROL несколько раз
для выбора следующих настроек:
! 10dB ATT – ослабление уровня сигнала
! 20dB ATT – ослабление уровня сигнала
(20dB ATT имеет более сильный эффект,
чем 10dB ATT)
! TEL mute – приглушение звука -- как я понимаю, это включение/"отключение" желтого провода
Можно с уверенностью сказать, что наворотили как-то сложно с приглушением звука :)
Все что надо было - одна кнопка АТТ в одно нажатие на морде магнитолы
Еще хуже что на фирменном пульте пионера (на руль который), кнопки ATT также нету!!! :(
Спасибо, вечером попробую!)
Уважаемые фанаты автозвука! Спешу поделиться отзывом о пользовании Pioner DEH-P88. Приобрел этот аппарат буклвально вчера сразу поставил, до этого стоял Alpine 9843!
Положительные моменты:
Качество звука на высоте даже со встроенным усилком! понравилось! много регулировок, хороший экволайзер!! короче во всем еще не разобрался..очень хороший бас!!! лучше чем у Alpine!
Теперь о грустном:
1) Самый главный косяк этого аппарата заключаеться в управлении им!!! абсолютно неудобный в эксплуотации даже когда машина стоит неподвижно..а в движении так вообще кошмар! Управление громкостью отстой, зачем делать 50 ед уровня громкости вообще не понимаю достаточно 20. Для того что бы добавить или прибавить звук, ручку нужно повернуть во круг своей оси раз 6!!!
2) ОТСУТСВУЕТ кнопка "MUTE" ну или какая другая что бы можно было резко заткуть магнитолу!!! а так это сделать невозможно((((
3) Все главные кнопки управления находяться на пульте!!!((( вообще не понимаю кто придумал пульты к магнитолам...такая ерунда!
4) Выбор композиций тоже не удобный((( как и радиостанций!
5) Когда хочешь снять панель, автоматически выезжает диск..зачем?? Х.З. но когда вставляешь панель обратно диск начинает проигрываться с самого начала!!!!
6) ну и на посдледок дребезг и люфт самой панельки при движении! да и когда просто юзаешь джостик люфт панели раздражает..вот наверно и все!
Так что вывод: качество звука - это хорошо! но удобство использования тоже немаловажно..!
Щас думаю поставить себе обратно Alpine, Alpine рулит!
дубль...
1. Хз, нет неудобства в этом
2. Ваще не парит, делаю звук потише и норм, или держу левый джостик пару сек и магнитола вырубаеца
3. Кому как...
4. Не понял
5. Сразу видно, мануал не читал, подержи несколько сек кнопку выплевывания диска до появления короткого сигнала, панелька откинеца без выплевывания диска
6. Крывые рученки установщика???? ;))
да уж , прокрутка ручки 100раз раздрожает, а насчет пульта, то радиус действия ток с передних сидений
А батарейку поменять? через заднее стекло стоя за машиной на расстоянии 1 м. работает неплохо.
Да и даже если так, водителю не все ли равно?
водителю не всеравно, он много пьет около машины и не хочет залазить в нее постоянно. Батарейка новая, хачу шоб через лобовое тянула
Есть универсальное средство от всех, практически, твоих "бед" - Pioneer CR-100 зовется. Для снятия панели - удержать кнопку "Eject" чуть больше чем для выкидывания диска, впрочем, можно и так, после снятия панели диск спрячется обратно, а "рампа" панели закроется. У меня дребезга нет, небольшой люфт да, но на скорость и безопасность он не влияет.Цитата:
Сообщение от Ukilin
Интересно, а Альп что, с попы пультом управляется? Или скажем дома телевизор, если пульт в антенный разъём направлять, тоже фунциклирует?:) Нефиг пить около машины и неудобок небудет!:)Цитата:
Сообщение от illi4
Не, ну, если человек из - за того что крутить и нажимать неудобно, думаю с непривычки просто, ставит ГУ, которое по ЗВУКУ меньше нравится, тогда я умываю руки:)Цитата:
Сообщение от jeack
телевизору ### даже када пульт в другую сторону развернут, сигнал от стены отбивается и все работает( проверено, опять же по пяни, заганялся брал пульт задом на перед) а вот от мафона даж када в лобовуху в упор тычу-тишина
Не стану спорить - бывало.Цитата:
Сообщение от illi4
КАк обладатель данного девайса скажу одно,,пион даёт честный звук не красит на верхах как альп,,про настройки молчу иьо в них разбирался долго,,их много, и все удобны в пользование,,по поводу эргономики, если руки из Жо то неудобно использовать,,
согласен :)Цитата:
Сообщение от TREK
Pioneer P88RS рулит! ;-)