Pioneer DEH-P88RS/P88RS 2 . Обсуждение и эксплуатация

**Grand** · 14.08.2008 20:26

Сам себе же и отвечу
Замена предохранителя решила все проблемы

**MAGNITOLA** · 14.08.2008 20:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**oleg1818** · 04.09.2008 00:08

Приветствую Аll
Вот смотрю я на него ..
1.Ключи MUTE вместе с выходными кондерами выкинуть(защиту от переходных процессов либо реле типа РЭС-60 либо реле не ставить РСА сразу на выход PM9009 ? смириться с щелчками при вкл выкл)
2.Кондёр по питанию увеличить до 10000
3. Поставить суспрезер по питанию
4.Операц. усилит стоят 6062 JRC ..странно? фирма NJR не выпускает таких по крайней мере я у них не нашёл информации..значит это LMC6062 их трогать не стоит/ очень приличные
5.Омеднить шасси
6.сделать балансные выхода (правда балансные входа придется на усилителях ставить)
7.Вместо электронного регулятора поставить ALPS

8. заменить шлейф транспорта
Прошу высказываться ..разумеется без стеба..
грешно смеятся над старым больным человеком