Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Пока нечем питать пищалки, ездим с мидбасами, так и сцену проще настроить
Вообщем, я не понял, зачем пионер уменьшает уровень дальнего мида, из-за этого совершенно не получается нормально настроить задержки. Слушал на днях в который раз алпайн 9853 - звук обалденно в центре, причем до этого пищалки (старый морель 22 или 23) были друг на друга, а теперь на центр салона - и все равно сцена супер, а после небольшой корректировки задержки перестала ползать от изменения положения слушателя. Вот хочу такого же добиться от пионера.
А задержка левый 60 см - правый 110 см это одно и тоже как левый 100 правый 150? В чем вообще дело с этими сантиметрами? В пропорции или как? У товарища с 9853 задержка для мида и твиттера вообще одна (поканалка подключена одним линейником) - никаких проблем с высотой сцены нет.
Я купил изделие, в котором производителем предусмотрена возможность работы на 3 полосы усиления. Этот вариант реализован исключительно некорректно. Я указал на это. Какие ещё вопросы то? А разработчики уроды, по той причине, что не предудусмотрели некоторые мелочи, которые могли сделать аппарат более удобным при построении многополосной системы с раздельным усилением....
К проф. оборудованию пионер у меня нет претензий. А с автомобильным шляпа какя то....
ну вот развёрнутый ответ собственно говоря....
Социальные закладки