kurd, ЯЯЯ,,ХХХмм моё остральное воплощенеи летает на миром!!
Вид для печати
kurd, ЯЯЯ,,ХХХмм моё остральное воплощенеи летает на миром!!
TREK, да лано прикалыватся. Лучше посоветуй что сделать. Кстати мож озвучиш свои настройки, я попробую мож от них поплясать?
а у меня,,что у меня,,мне усь на миды надо менять а то не тянет,,а настройки каждый день разные,,ищу,,
На линейниках от уровня громкости по идее сигнал не должен искажаться от уровня громкости... Или в усе дело или в колонках... мое имхо
А не подскажете, используют ли другие фирмы тот же протокол, что и Pioneer для связи устройств? То есть IP Bus? :confused:
Да щаз. На Альпах вообще не сделать больше 25 из 35.Цитата:
Сообщение от evial
Может ушки того? Я вот слышу на своем мафоне (9833) искажения уже после 20,
а знакомый наваливает 30, глаза выпучит и орет "крута калбасит, чувааак..." Так то :)
ни у одной фирмы ченджеры не подходят к голове другой...даже если разьемы похожи..... разные протоколы .........сделанно намеренно:banghead:Цитата:
Сообщение от Ruslan77
для меня тоже тема актуальна - блау чейнджер на 10цд после установки 88 оказался не удел... А реально ли их сконнектить, если узнать распиновку ip-bus и коннектора чейнджера?
опять смеху-чки дешёвые..... вы тока и можете мистери и пролоджи всем советовать, е сли не можете понять сути вопроса ? если вы нормальные парни - отбросте свой дешёвый понт и постарайтесь понять суть вопроса и правильно ответить на него, а если не знаете - то так и скажи - не знаю ! про электрическую фазу я думаю знают многие даже начинающие юзеры - впрос не об этом. jeack - открой мануал и посмотри как меняется фаза в 88. она меняется на каждом отдельном динамике в режиме поканалки ! за ссылку спасибо. эти статьи я прочитал на страницах автозвука. я хотел выслушать мнение людей -которые сами добились правильной звуковой сцены в автомобиле и готовы поделиться своим опытом. ну так вот какие мои соображения ( если не в чём-то не прав - поправте) :
1 на низких частотах всё должно быть в фазе. иначе баса не будет.
2 на средних частотах в зависимости от выбранной крутизны фильтра фаза звукогого сигнала меняется: для первого порядка на 90гр., для второго на 180гр. и т.д.
вопрос : какую надо выставить фазу на динамиках (или через настройки магнитоллы) прямую или обратную.
3 в зависимости от растояния между динамиками в салоне автомобиля может возникнуть интерференция волн и исказиться АЧХ . как с этим бороться ?
4 про высокие частоты даже спрашивать пока не буду.
если у вас здесь форум по автозвуку , то хотелось бы услышать нормальный технически обоснованный ответ. иначе я ошибся адресом....
всем спасибо.
Прекрастно стыкуется через переходник Ai-NET*mini-BUS.