Новая AVH-X8700BT. Обсуждение и эксплуатация

Тут 2 варианта.
1. Если соединяем провода MUTE на голове и коробке, тогда любой чих коробки голова воспринимает как ATT команду то есть глушит свой звук и остаётся только нави - увы в городе умрешь от поверните на лево ,поверните на право , ура проехали и тут вариант 2
2. Не соединяем MUTE и подбираем громкость коробки микшером самой коробки и звук идет параллельно с двух источников то есть радио не глушится ( что очень раздражает при смене курсов при включенном MUTE) и в месте с ним идет колос навигации.

Сообщение от FOXTREE

Тут 2 варианта.
1. Если соединяем провода MUTE на голове и коробке, тогда любой чих коробки голова воспринимает как ATT команду то есть глушит свой звук и остаётся только нави - увы в городе умрешь от поверните на лево ,поверните на право , ура проехали и тут вариант 2
2. Не соединяем MUTE и подбираем громкость коробки микшером самой коробки и звук идет параллельно с двух источников то есть радио не глушится ( что очень раздражает при смене курсов при включенном MUTE) и в месте с ним идет колос навигации.

А если соединить mute можно ли где-то настроить на сколько будет приглушаться магнитола?