Завтра сдаю магнитолу в сервис ДНС. Посмотрим, что ответят. Пока буду ездить с альпом. Как будут новости отпишусь в теме.
Вид для печати
Завтра сдаю магнитолу в сервис ДНС. Посмотрим, что ответят. Пока буду ездить с альпом. Как будут новости отпишусь в теме.
вопрос к тем, кто давно мучает сей девайс... как у вас дела, господа с построением сцены??? я что-то сегодня пол вечера крутил и взад и вперед задержки, никак не получается чего-то нормального, устал прям... уже и уровнями громкости подыгрывал, все равно не то пальто( дохожу до 140см почти без изменений образа и все.. тупик... дальше нельзя
А ктоьнибудь сравнивал по звуку с 80-м? По функционалу лидер явно 80-й.
Без поканалки была легко настроена сцена. С поканалкой (сделал только пару дней назад) выставил почти те же значения с поправкой на разницу расстояний между пищей и мидом. Всё сделал на скорую руку (т.к. закончили в 4 ночи), но результат уже близок к идеалу. Саб перестал запаздывать только на значении 140. Кузов - седан, динамик смотрит в крышку багажника.
Olega_, можно значения задержек озвучить? Хотя бы просто для примера
Olega_, и настройки эквалайзера, если настраивал его
левая пища 25, правая 43
левый мид 35, правый 53
саб 140
Это при реальном расстоянии до пищей примерно 80 и 100 см, для мидов 90 и 110. Иначе просто не хватает значения 140 для саба, т.е. как бы "обманываем систему"
---------- Сообщение добавлено 03.08.2016 в 12:07 ----------
С поканалкой я избавился наконец то от настроек эквалайзера, просто на усилке гейн мидов выставлен на 80-90%, а пищей на 30-40%, всё на слух
Без поканалки точно не помню как было, примерно так:
3.15 КГц "-2" (даже здесь, что бы сгладить кривую хоть немного)
5 КГц "-4"
8 КГц "-6"
12.5 КГц "-4"
вчера, уже засыпая, тоже подумал, что возможно в этой модели сантиметры "условные" раз такое ограничение в 140... и надо играться с цифрами до 100см... тут вот прочитал у тебя по сути то, что думал... покрутил, поиграл... всеравно не то... нет образа в центре, он или растянут по всей панели или смещается в противоположную от меня сторону и сцена как буд-то на уровне спидометра или даже ниже
надо на свежую голову покрутить
Я бы сказал, что сантиметры здесь настоящие, и 140 - это странный, абсолютно дурацкий предел. Ибо с длинным кузовом авто вообще не согласовать что ли выходит... (надеюсь, что ошибаюсь)
А по поводу сцены опущенной на уровне спидометра, у меня тоже немного опустилась сцена, но я полагаю это из-за высокого среза пищалки снизу. Распустить пониже немного надо и сцена по идее поднимется.
Olega_, чую придется везти сдавать это чудо в магаз и покупать полнопроцессорный б.у. из барахолки... Там как раз сейчас куча всего)
Вообще б.у. ГУ в хорошем состоянии будет лучше конечно, но попробуйте еще покрутить)
как вариант распустить пищи вниз побольше (только громкости сразу минимум, что бы не спалить) и убрать громкость с мидов, оставив минимум для подзвучки, или вообще отключить. На малой громкости регулировать задержки на пищах. Далее аналогичную процедуру проделать для мидов, т.е. пищалки отключить а миды распустить сверху до предела. Так же настроить сцену на том же уровне (провести воображаемую вертикальную прямую вниз от как бы центра сцены пищей). Надеюсь понятно написал...
Этот метод сам только что придумал, так что киньте помидором, кто знает, как лучше)
Ilya-52, да и у меня 140... Уж не знаю откуда там и чего 350... Дальше просто ничего не крутится.
Ох крути крутил опять... Ничего хорошего...вроде и уровень более менее поднял на верх, а всеравно не то... Наслушавшись понял что заводские начальные настройки самые лучшие... Пытался их найти опытным путем в числовом виде, ничего не получилось..думал хоть от этих цифр плясать уже, улучшая.. А цифры не узнать))) причем до смешного... У меня тойота ист и приборка посреди панели, вкл тестовый диск фокала, кручу задержки " пользовательские" и " начальные" соответственно фокус меняется... Тетенька то перемещается почти на центр приборки тобишь в центр панели торпедо на заводских... То прячется в бардачек на моих криавых настройках
Это ахтунг.. Может прошивку поменять, глядишь доработали... Или я кривой, скажите как там на 350 см выйти???
в инструкции сказано -один шаг задержки равен 2.5см, вот и получается 140 единиц - это 350 см.
пересчитайте нормально расстояния и будет вам сцена толковая ))))
спасибо, буду знать
не читать инструкцию - часть моей религии ^^
---------- Сообщение добавлено 03.08.2016 в 20:42 ----------
Когда включаете функцию задержек, то выбираете стандартную настройку для водителя. Это и есть заводские настройки задержек, которые позже можно править.. Там и увидите эти цифры.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8a6ffd7597.jpg
Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk
Ilya-52,
это так через приложение делать можно? круто.. надо установить
как точно называется?
---------- Сообщение добавлено 04.08.2016 в 16:53 ----------
да это я прекрасно знаю) спасибо... я хотел найти цифровое отображение заводских настроек, чтобы их ввести и уже от них плясать) потому как они мне показались наилучшими по сравнению с тем, что я сам там накрутил)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ef121e9b66.jpg
Вот приложение.
Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk
---------- Сообщение добавлено 04.08.2016 в 13:08 ----------
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c8c0c551d6.jpg
Вот так выставил фронт пока коаксиальный старый и саб. Тыла нет.
Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk
а крутизна спада где и какие значения? У этого аппарата sd слот есть?
---------- Сообщение добавлено 04.08.2016 в 14:20 ----------
и еще у него есть мни джек разъем для проводного пульта?
Крутизна до 4 порядка режется на фронте и до 6 порядка на сабе, частоты фиксированно тоже переключаются. SD слота нет, миниджек сзади есть разъем для проводного пульта, докупается отдельно. В комплекте только микрофон для громкой связи.
В целом это моя первая процессорная магнитола. Даже на заводских настройках включил временные задержки, сцена встала ровно над приборной панелью, впечатление совсем другое от прослушивания. На безпроцессорных магнитолах даже близко так не играло.
Вот обзор на Автозвуке вышел: http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...mvh-x580bt.htm
видимо я Вас не понимаю)
цифровое отображение и так видно, как только вы включаете эти заводские настройки, их не нужно вводить, они уже введены как бы и их соответственно можно править
---------- Сообщение добавлено 05.08.2016 в 03:56 ----------
я даже посмотрел) вот их значение:
левая пища 40, правая 54
левый мид 43, правый 57
саб 62
Интересно ,а на конкуренте Альпайне 92 тоже люди со сценой мучаются?
Нет. Недовелось пока. Может он и переиграет пионер.
Я удивляюсь не тому, что он играет хуже альпа, а тому, что штатное гу в камри игрет лучше пионера. И это не только мое мнение, но и тех кто слушал пионера в моей машине с моими компонентами системы. Я не ждал от него супер качества, но слушать на нем что-то кроме негров и электронки я не смог.
Я не засаживаю пионера и не хвалю альпайн и наоборот. Я говорю про свое восприятия звука от этого гу. У всех слух и вкусы разные, кому-то этот пионер по душе. Ну и слава Богу.
Так это нормально. Камри не самое дешевое авто, и проработка звука (начальная) там сделана. Вы же ставите ГУ, которое надо еще настраивать (и есть для этого все возможности). А без настройки - естественно будет играть не так ,как штатное ГУ (лучше или хуже это субъективное мнение).
В любой системе настройка это самое главное.