Репутация: 150 Я понимаю, на вкус и цвет товарища нет и в каждой машине, при разных компонентах звук разный, НО всё же, напиши кто какие значения ставил в эквалайзере) и как думаете, нужно тонкомпенсатор вообще трогать?!
Репутация: 713154 
верни спасибу промазал...Сообщение от diman1984bor
Я понимаю, на вкус и цвет товарища нет и в каждой машине, при разных компонентах звук разный, НО всё же, напиши кто какие значения ставил в эквалайзере
---------- Сообщение добавлено 30.09.2016 в 20:29 ----------
а питание? не добавлял?Сделал твик по принципу дяди Федора. Звук изменился в лучшую сторону - вокал стал звучать лучше, исчезли какие то паразитические призвуки в сч и вч диапазонах. Короче, если паяльник в руках держать умеете и за гарантию не переживаете - то вперед и с песней )).
Репутация: 1600 Не просто питание добавил, а сделал бесперебойную работу магнитолы при старте двигателя. Вот приблизительная схема моего вмешательства (схема от 560 модели - по питанию похожи с 580)
Конденсатор использовал Panasonic ECO-S1EP223CA. Диод Шоттки (NTSJ20120CTG) врезал в разрыв дросселя питания. Кондер на поддержку АСС просто припаял одной ногой к минусу на плате, другой -проводком к разъему магнитолы (коричнево-белый). Другой диод (SB180) надо было тоже разместить внутри магнитолы, но очень спешил и врезал а проводку.
Магнитола не вырубается при заводе машины и выключается через 5 сек после вынимания ключа. Внутренний усилитель магнитолы не используется.
Ваши права
Социальные закладки