Прекратите уже морочится с этой ерундой! нет там не зеркальных, не подзеркальных задержек!!!! поставьте там НУЛИ и не парьте себе голову. А вот от нулей начинайте уже настраивать. сначала поставьте базовые срезы 2500 для мида, 3500-4000 ВЧ, придавите всю левую сторону на 3db. и начинайте дико интересный и жудко затяжной процесс поиска подходящих срезов, сведения мида и
ВЧ правого борта, потом левого, после сведите вместе уровни правой и левой стороны. В ЭТО ВРЕМЯ ЗВДЕРЖКИ НУЛЕВЫЕ. после того как вам вдруг показалось что на долю секунды вам понравилось, берите рулетку и проставьте расстояние от динамика до точки на центре подголовника. Когда это все сделано, начинайте сначала: крутить уровни, подбирать срезы, а потом конечно корректировать задержки.
Примерно через год полтора, Вы начнете примерно понимать как это все работает, что именно и собственно для чего вы это все крутили и подбирали. к тому времени некая зеркальность или перепутанность ЗАВОДСКИХ УСТАНОВОК ЗВУКОВОГО ПРОЦЕССОРА вас совершенно перестанет заботить, более того, понятие №заводские установки задержек№ вам не придет в голову даже при сильной передозировке галлюциногенными наркоприколюхами.
Но есть и другой путь!!!!! о котором я твержу в сотый раз, подключите к
ГУ микрофон и пусть она все сделает за вас. и наслаждайтесь этот год полтара класным звуком в авто, вместо того чтобы слушать непонятную кашу из образов, вырванных из общей тоналки частот с обязательным мерзким резанием левого уха от
ВЧ динамика и гудением мидов и саба(боже избавь от того что б повезло с его наличием в системе). А если к вам в голову хоть на секунду заскочит мысль о том что слух у вас мама не горюй и настроили то вы все пиз....то, а звук то ##### потому что компоненты ПОЛНАЯ ХЕРНЯ и это ##### надо менять....!!! Всё пиз....ц это полная ####.... вы начинаете перебирать акустику, усилители, прочитав статью авторитетного чувака, который точно не пиз...т, о влиянии коммутации на качество hi end систем и правильном прогреве USB кабеля, вам открывается вселенская тайна - настройка огонь, компоненты теперь топчик, проводка ГОВНО. раскидываете тачку меняете всю, абсолютно всю, проводку на брендовую(полюбас чернов), все концы проводов к компонентам обязательно обжимаете пинами/бананами/лопатками/мастерками из сто пудовой меди из ABC элктро. собирает тачку, а она все такое же ГОВНО, а на вч диапазоне еще большее #####(акустичкский то на ВЧ ясен красен посеребрены кабель, как иначе!!)). Когда идете с канистрой на заправку за 95-м чтоб спалить все это к херам, вам на спасении попадается статья обличающая того авторитетного чувака в написании заказной, проплаченной ABC элкетро, для понднятия спроса на медные гильзы. СУ.....А ВОТ ОНО!!!! кабель в компоненты надо заводить исключительно голой медею. Вот же пидо...с кратко подводя характеристику продажному авторитетному чуваку, пасатижами отера....чиваете все наконечники. Ну про то что кабель от левого мида теперь не дотягивается до разъема усилителя, т.к. до этого вы подрезали его слишком коротко, при проведении очередного рейда на тему "СУ..КА ДА ОТКУДА ЖЕ ЭТА НАВОДКА В ПИЩАЛКЕ(да-да именно в пещалке, а кабель от мида, не удивляютесь, связь прямая!! это так влияла индукционная петля образовавшаяся от кольца излишка кабеля пеоесекающая межблок к ВЧ под углом 27 градусов.), начинается история с заменой кабеля и т.д. И вот зае...еый до смерти этим автозвуком, но бесконечно довольны тем что теперь все просто идеал, вы включаете систему и слышите то же ГОВНО как и в тот день, когда пришла мысль что компоненты шлак....
В итоге на руках груда никчемного железа, много ноликов потраченных бабок и четкое убеждение что ТАКОЕ ГОВНО АБСОЛЮТНО У ВСЕХ В МАШИНЕ, А ИХНИЙ ПИЗ...Ш О ТОМ ЧТО ВСЕ ПЫЛО ОГОНЬ, ПРОСТО ЭТО ЭКСПЕРЕМЕНТЫ И ПОСКИ СВОЕГО ИДЕАЛА КОМПОНЕНТА у вас вызывает рвотный рефлекс, ПОСКОЛЬКУ ВЫ ПИЗ...ТЕ ВСЕМ РОВНО ЭТОЖЕ(ясное дело, ктож захочет добровольно признаться что он просто лошара не шарящий в авто звуке.).
в итоге вы просто забиваете на все это, на потраченный год жизни, баки, нервы, ставите назад штатную акустику в тачке и яростно убеждаете себя и всех окружаюшик, что штатка это вешь!! ведь гигант автопроизводитель ясен ### умнее задрипаного производителя динамиков, выпускающих 500 комплектов в год. Ну не дибылы же там, все специально подбирается под каждую модель авто инженерами автопрома.
либо вы соглашаетесь с тем что вы лох и чмо, просравший кучу бабла, с поправкой на это проводите работу над ошибками, и у вас в первый раз выходит что то стоящее! вы понимаете что это ОВНО но оно явно лучше чем то!!! Вот тут вы и заражаетесь этой неизлечимой болезнью как Автозвк. и это всерьез и надолго!
А МОЖНО ПРОСТО ПОДКОЮЧИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ МИКРОФОН К ПИОНЕРУ И КАЙФОВАТЬ ОТ МУЗЫКИ В АВТО, избавив себя от всех тех страданий которые я описал выше!!!
ПОДКЛЮЧИТЕ ЭТОТ МИКРОФОН!!!!!!!!
)) ЛУЧШЕ ВЫ ВСЕ РАВНО НЕ НАСТРОИТЕ сейчас
Блин опять меня понесло, отел пару предложений написать и все
Поверьте мне как человеку прошедшему через весб этот ужас!!!!
Репутация: -75 Сообщение от Иван Шмит
Репутация: 778 
.Вот я к чему.
Ваши права
Социальные закладки