Репутация: 659198 
Респект! Ведь это всё было и не сложно , и , главное- интересно?
Сразу видно , реальное стремление к постройке звука в авто. Не то что некоторые - обыкновеннейший бюджетный саб не могут не послушать, не выбрать. . .
Попробуй убрать с саба сварочник, вч от гу , саб от пионера. Возможно будет тише, но лучше. . .
Репутация: 480 
Старые усилители ещё не продавал. Лежат. Там Calcell BST 150.5 и alpine mrd-605.
Алпайн работал в 2ома, в целом все устраивало.
Попробовал кикс, запас по мощности мне понравился, в 8ом он контролирует лучше.
Репутация: 40089 
Думается мне, кенвуд ценой подкупил, не слышал его не разу, но и функционалом и колличеством ЦАПов он проигрывает 80 му.
Репутация: 480 Да, цена тоже влияет. Это более рациональный выбор. Основной аргумент - тройки не будет - нет смысла переплачивать. Первый был 580й впринципе очень не плохо, приложение настройки. Поставили 80го, сразу пришлось убавить гейн на усилителях. Стали смотреть настроили по микрофону, срезы поставили. Послушали, отлично. Поставил кенвуд с авто настройками от 80го и знаете, я все треки переслушал и не смог услышать разницу за которую нужно доплатить.
Да и в этом ценовом сегменте можно отдельный процессор найти. MadBIT например.
Репутация: 600 
580bt
Репутация: 492 Берите кенвуд 356, там5в на лигейниках, играет ровно, никаких глюков и фона, блютуз работает как часы, звук однозначно не хуже 80го, в лоб было сравнение на 9853, как бы я не прислушиваться разницы нет, прослушивали с диска разные треки, плюс ещё и с блютуз качество на уровне, и сам аппарат ниразу не сбросил настройки, даже после недельного простоя без аккумулятора
Репутация: 450 
Действительно кенвуд 356 хороший вариант, но на какой системе вы его сравнивали с 9853 и 80? Они все таки выше уровнем...Сообщение от Vadim2587
Ваши права
Социальные закладки