P 7900, P 7000 вопрос.

Сообщение от otto

Уж сколько раз твердили миру....
Красный провод - к замку зажигания
Желтый провод - постояный плюс
Черный - постояный минус

это все понятно я даже читать умею в мануале написано. Я просто не верно поставил проблему....У меня в замке зажигания нет среднего положения(как в иномарках) только вкл или выкл а стоять на зажигании не вариант.Может можно что то сделать????Машина ВАЗ 2114

Сообщение от tamerlan2114

это все понятно я даже читать умею в мануале написано. Я просто не верно поставил проблему....У меня в замке зажигания нет среднего положения(как в иномарках) только вкл или выкл а стоять на зажигании не вариант.Может можно что то сделать????Машина ВАЗ 2114

Если не использовать АСС(запитать вместе провода от АСС и постоянного +),может возникникнуть проблема с запуском машины после длительной стоянки машины,т.к.потребление тока даже при выключенном 7900 будет если не ошибаюсь около 0,4 (при использовании АСС- 0,02).Проблемку можно решить успановкой доп. кнопки для принудительного разрыва АСС, либо задействовать для этого доп.выводы на сигнализации машины(при постановке на охрану будет" разрываться "цепь АСС)