Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 257585 
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 11481 
Tim635, пасиб, ясно и понятно.А вот про джампер то я ничего и не знал..... Что даёт постановка джампера в PRS? А 500гБ как разбивал и как форматировал?Сообщение от Tim635
Как я писал, мне попался 1А хард и доп питание не помогло...
Репутация: 257585 снижать энергопотребление и шум за счёт снижения оборотов (RPS -reduced power spinup)
Репутация: 11481 Пасиб, понял, а нашёл вот чево -Хочет 0.451А. 320 гБ не покатит, оставлю места на фильмецы.
Репутация: 300 Всем доброго времени суток! Сложилась такая проблема приобрел данный винт 320,0 Gb HDD Seagate ST320LT020 - Momentus Thin (5400rpm, 16Mb, SATA2) 2,5" и бокс к нему HDD AgeStar (3UB2O1) 2.5" создал раздел на 256 гб, но магнитола его не видит, не может запуститься. С джампером в режиме RPS не пробовал, так как не имею данной перемычки. Подскажите кто какие использует боксы под HDD.
Репутация: 257585 Файловая система какая ?
Репутация: 300 FAT32 как положено. Имеется диск 120 гб но интерфейс IDE с ним проблем нет.
Репутация: 5520 
что именно сделали, если не секрет? тоже чего-то неуловимого нехватает в басе, не могу толком даже сформулировать чего, компоненты (мид и саб) такие же.
как режете между собой миды и саб, на каких частотах, какими порядками?
Репутация: 675 Приятно узнать, что не у одного меня такие миды. Сначала установил в экран, поскольку по параметрам изготовителя выходит, что объем им нужен от 40 литров. Думал - раз они дверные, то и в экране им хорошо будет. Не тут-то было. Звук - один бубнеж как настройки не крути. Тогда "по совету друзей" (Виктор Кирпич и журнал Автозвук) сделал з/я, но 7л не набралось а вышло 5л. Звук стал уже нормальный. Заполнил синтепоном, стало почти хорошо. Умный комп в 99 пионе поставил все фильтры вторым порядком (интересно он по другому вообще умеет?). А вот со срезами интересно вышло: саб снизу не резал - сверху 63, мид от 63 до 1.6 , серединка от 1.6 до 5 и пищ от 5. Все вторым порядком. И на сабе перевернул фазу. А интересно то, что мид и пищ PRS-2 родным кроссом именно так и режутся если верить измерениям журнала Автозвук. Такое впечатление складывается, что этот умник (П-99) как-то узнал что к нему родную трехполоску прицепили. После этих авто настроек звук стал получше чем я на слух настроил, но пропала фокусировка сцены. Но самое печальное было то, что бас по прежнему разваливался - не звучал слитно саб и мид. Поэтому танцы с бубном продолжались. В результате многочисленных экспериментов было установлено, что миды в этом оформлении играют хорошо только от 100гц а серединка PRS-2 может играть от 500 до 10КГц но совсем не громко, что не удивительно (66мм да еще и пуля в середине) удивительно другое - перекрытие полос не портит звук у этих прямо скажем странных а/с.
Репутация: 5520 порядок фильтра конечно изменяется в пионе, эксперементируйте нажимая крутилку во всех направлениях, после того, как зайдете в настройку какой-либо точки на графике, там и срез и дб и порядок фильтра.
городить ЗЯ для мидов я наверное не буду все таки. Не совсем понятно, запустив их от ста, а саб до 63, вам наконец бас показался слитным? странно. и саб в противофазе играет?)
Ваши права
Социальные закладки