Pioneer DEX-P99RS/DEH-P01 . Обсуждение и эксплуатация

Ребят измучился,помогите с временными задержками,настроить их можно только в режиме L или R как я понял,в режиме L+R нельзя? Если я настраиваю допустим на L,то при просмотре меню кроссовера,он убавляет усиление на каналах где то становится + 3 к примеру на левом и -1 на правом это я образно,что за дурь? Как мне с этим справится?

Сообщение от DjDen58

Ребят измучился,помогите с временными задержками,настроить их можно только в режиме L или R как я понял,в режиме L+R нельзя? Если я настраиваю допустим на L,то при просмотре меню кроссовера,он убавляет усиление на каналах где то становится + 3 к примеру на левом и -1 на правом это я образно,что за дурь? Как мне с этим справится?

Можно l+r можно раздельно, когда вместе разница значений зависит от позиции слушателя.

Сообщение от Алексей алтай

У Вас каналы правильно подключены??Канал L в ГУ в реальности левый?? На всей акустике в автомобиле.Если всё правильно то с настройкой Lпозиции в автомате будет уменьшена громкость левого канала. Максимальная громкость на ВЧ СЧ это О и убавляется на -20(точно не помню) При настройке громкость Л и П разная будет это не дурь

---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 16:09 ----------



Зачем так сложно??

я же написал образно,не помню какой был в минус 3
Че сложно то? А иначе никак,я все опробывал,вроде не дурак и не первый раз настраиваю,99й первый раз.
Перед настройкой первым делом проверяю балансом правильность подключения

Сообщение от Алексей алтай

У Вас каналы правильно подключены??Канал L в ГУ в реальности левый?? На всей акустике в автомобиле.Если всё правильно то с настройкой Lпозиции в автомате будет уменьшена громкость левого канала. Максимальная громкость на ВЧ СЧ это О и убавляется на -20(точно не помню) При настройке громкость Л и П разная будет это не дурь

---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 16:09 ----------



Зачем так сложно??

пардон запятую не поставил,имел ввиду сначало внес все задержки с клары, в режиме настройке по сидящего слева слушателя,а уже после исправлял эти минус 3 на 0

---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 16:03 ----------

Сообщение от Алексей алтай

Вам зачем Л и П одинакового уровня ??Немогу понять ,что именно не выходит??

все каналы должны играть на одинаковой громкости имхо,а тогда для чего задержки если можно просто балансом отрегулировать

Сообщение от Алексей алтай

Зачем??Уровни Л и П разные должны быть потому ,что левый ближе!Переключая на положение слушателя R просто зеркально становятся задержки и уровни.

Мы походу с вами на разных языках общаемся,неужели тут все со мной не согласны что уровни должны быть одинаковые? При моих настройках с клары,а они идеально подошли,сцена четко в центре лобового стекла,и не один динамик другого не перекрикивает так зачем же убавлять каналы те что слева?

Сообщение от vasil.pro

Не согласны! Уровни должны быть одинаковые в точке прослушивания, а не на экране ГУ. Чем больше разница в расстоянии между двумя динамиками, тем больше отличается их громкость между собой.

На кларе вполне комфортно жил без этого