Репутация: 23525 
Это я понял (про проводок то)......Вообщем не понятно другое...Проводок не помог!...Я чет ваще запутался..при выключении магнитолы есть небольшой щелчек в ВЧ (одном) либо в одном мидбасе (если провода поменять)...и больше нигде...Е п т ..Тогда не понятно чего там может с линейниками быть они либо все летят либо никто так что ли...То есть если перегорел пред на массу тогда на всех динамиках щелчек должен быть...запутался немного...(((грущу)...
Репутация: 4051719 
Вообще странно то, что у тебя на сей счёт вопрос остался, если ты писал, что читал темы о этой проблеме........Сообщение от ДмитрийП
Это я понял (про проводок то)..
Предохранитель массы линейных выходов один на все выходы!!! Если он летит то проблема со всеми каналами , проблемы разного рода и главное это ФОН - вой генератора зависящий от оборотов мотора т.е. он меняется от оборотов мотора и соответственно и генератора.
Главная проблема в том, что ты до сих пор чётко и однозначно не описал нюансы трабла !!!
Если ты покупал ГУ не новое т.е. б/у, то возможно оно уже ремонтировалось по вопросу преда линейных выходов. Массу востановили, НО ключи Mute, на линейных выходах, которые иногда тоже дохнут за компанию не заменили (кстати дифицитная позиция эти клопики
Если не щелчки, а только щелчёк при выключении системы, что ты написал в №14, на которое я и отвечаю, то возможно это проблема с усилком по этим каналам. Перебросить межблоки на усилке, если трабл не переместится на другую сторону то копать в направлении усилка и далее, кроссоверы, проводку по этим каналам, в обратном случае копать ГУ и межблоки.
Ваши права
Социальные закладки