Цитата Сообщение от Сергей К. Посмотреть сообщение
В конечном итоге, какого номинала должен быть основной предохранитель у АКБ (130А, 150А или 200А ?), если основная магистраль от АКБ до тройника-делителя в багажнике (длина 3,6 м) и идущие от него две ветки до усилителей (2 х 0,6 м) имеют одинаковый калибр (0 Ga)?
Это зависит и от состояния и ёмкости АКБ.
Если максимальный ток отдачи АКБ 450-470 А,то предохранитель номиналом более 130А у АКБ ставить не рекомендую.
Если максимальный ток отдачи АКБ 500-550 А,то рекомендую ограничиться 150 А предохранителем.
Если максимальный ток отдачи АКБ более 700А,то можно применить и предохранитель на 200А...Только зачем?

Контроль состояния АКБ-нагрузочной вилкой.Максимальный паспортый ток отдачи обычно написан на АКБ.