Хлопок в мидах и пищах

Много пережёвано и разжёвано, перелопатил, но всё же ... после переноса "фронтовых" усилителей в переднюю часть авто при выключении через 1-2 сек сильный хлопок в пищах и мидах, аж пищи чуть не порвало ... "+" от аккума на фронт отдельно от "+" на саб в багажник, а вот "-" на фронт взял с кузова поблизости.
Что пробовал:
Переложил межблоки и аккустические, всё отдельно от силовых.
При отсоединении межблоков от усей щелчка при выключении нет, казалось бы дело в отсутствии массы на линейниках ГУ, НО при таком случае Хлопок был бы и на сабе, т.к. масса на линейниках на Бремене общая в "хвосте".
Остаётся думать, что хлопок из-за плохой массы на кузове. Может быть такое ???

Может кто ещё какие варианты подскажет ?

Цитата:

---

Сообщение от Gab11

Может кто ещё какие варианты подскажет ?

---

Вот у меня так было...

тока у меня пропеллеров нет ...
вчера испробовал:
кинул землю напрямую от аккума ( КГ ), не помогает ... подключил другие межблоки по воздуху ... поменял проводок ремоута ))), замыкал "землю" межблоков с копусом магнитолы, с минусом, ни ф и г а ...
после всего этого ещё и ВЧ стали пропадать при проигрывании ...

---------- Сообщение добавлено 06.07.2011 в 06:47 ----------

aaw,а что за реле ? может с ним попробовать ... у меня с ремоута на ГУ на три усилителя идёт ... правда при включении уся без ремоута (замыкая с "+") щелчок всё равно есть ...

РАЗОБРАЛСЯ !
Ремоут был взят не оттуда откуда надо с ГУ:bonk::bonk::bonk: