Да-а! Класс бьет «мастерство». Наше время – время профессионалов. Вот и мой энтуазизм натолкнулся на «холодный стальной блеск маузера» в глазах профессионала.
Про взаимодействие электронов с атомной решеткой проводника я знаю, хотел лишь подчеркнуть, что Эл-ну все-равно с какими атомными решетками взаимодействовать – меди или серебра (по большему счету). Ну у серебра ядро потяжелей, электронов на штук 16 (точно не помню) побольше болтается на орбитах но ведь не принципиально? Или я ошибаюсь? Интересно.
А г… тоже ведь в известной степени взаимодействует при полете …Вы правы: хоть я и взрастил, вскормил грудью какашечную теорию, надо с этим подвязывать, а то побьють!
Уважаемый Алексей001. Автоматы отключения есть специальные для авто? Можно купить? «Как зовут и где живет?».И их ли используют в серьезных системах? Я правда не в курсе.
А значит все-таки проблема при использовании обычной колбы-предохранителя существует – инерция срабатывания при скачке тока – тем более, что номинал предохера не всегда соответствует заявленному.
А все таки: Является ли алюминиевый предохер «бутылочным горлышком в цепи питания?». Ведь «талия» песочных часов – лимитирует кол-во проходящего песка в единицу времени – независимо от протяженности «талии» - важно сечение просвета. Извините – рассуждаю как дилетант – но я и являюсь им.
И вообще: Заходите почаще. Накормите голодные умы. А то кто то может сойти с ума. И я знаю кто первым.
С уважением Чемберлен.
Зы: RedLineне принимайте близко к сердцу! Вся наша суета с проводами, бананами и вообще АЗ – игра! Есть намного более серьезные вещи и проблемы. Поставите провода - расскажите как улучшился звук. А то, что умные люди редкость - подмечено правильно. Это надо видеть и ценить.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от aleksey001 
К сожалению, наше время - время делитантов...
Социальные закладки