helix power station

Да да. Крайне интересно.

Проходил этот дэвайс у меня на 2 машинах.На HummerII (там 1стоял) и Chevrolet (2 паралельно).
Функции этого девайса в общем всем понятны:это
1.Выдавание заданного напряжения (11-15В),
2.стабилизации этого напряжения
3.защита от падения напряжения или перенапряжения,а также короткого замыкания .

По выдаваемому напряжению тут вроде бы все ясно ,ставишь 14.5 В и радуешсяповышению выходной мощности при выключенном движке (напр. 12 В первые 15мин.)Напряжение ,выставленное, конечно держится неукоснительно (для этого нужно сдевайса провести (+) проводок к, примеру ,к делителю с предами) иначенапряжение будет стабильно только на выходных клеммах самого дэваиса, дальше уусилителей (50см) ,уже будет прыгать ,незначительно, но будет,( еще акумулятор будет высосан полностью до 0..уменя так было ,на выходе 13,8В на входе 9В .....)
Ну так вот, 14,5 Вне есть лучшее для усилителей,ибо они начинают звучать с какой то грязью(незнаю с чем это связанно),потому ставлю 13,8 В.

Еще надо брать в расщет, что из ничего- ничего и не получишь,в этом случае ,так и с этим девайсом ,чем ниже просадка напряжения тем еще большее потребление для стабилизаии выходного напряжения,и тем быстрее разрядка акумулятора.

Значение выставленное стабилизатор держит стабилно (десятые как вкопаные,сотые скачат незначительно 1-2 цыфры)это при максимальной громкости ,но до тех пор пока напряжение на акумуляторе не опустится до 10 В,или не превысится потребляемый ток (100А для 1 дэвайса).
В этом случае дэвайс входит в режим защиты.Чтобы его запустить, надо устранить причину, по которой тот отключился ,и нажать кнопку Charge.
Тут как раз и кроется маленькое неудобство,после нештатных ситуацый, нужно иметь доступ к этой кнопке.
Еще дело в том, что remote головы идет в разрыв через дэвайс, а это чревато отключениями по перегрузке (при старте напряжение на долю секунды может превысить 15 В - и в результате вход в защитный режим,(у меня так было на Hummer II,пришлось на remoteставить задержку по времени.)То есть, пока стабилизатор не проверив питание ,не скажет добро, усилки не включаться.
Еще при коротком замыкании в отдаваемой нагрузке,(у меня,конкретно в одном из 5 усилителей по питанию) перегорают все 6 предрохранителей на дэвайсе ,хоть и у меня стоял делитель с предохранителями для каждого усилка.Видимо защита Helix'a быстрее,это хорошо,но тупо надо откручивать плексигласовое стекло и выковыривать все предохранители(помогает устройство из машин ,для выемки предов).
Общем подитожу.
ИМХО.Девайс ценный,но имеет свою специфику в использовании.Использовать, считаю, его имеет смысл в дорогих системах, где каждый аспект системы имеет значение.

Спасибо.