Rover, все совершенно верно. Девайс этот ругали очень. Фон с подключением экрана пропал. Потом опять появился, но я в распайку не вмешивался.
Репутация: 0 Rover, все совершенно верно. Девайс этот ругали очень. Фон с подключением экрана пропал. Потом опять появился, но я в распайку не вмешивался.
Репутация: 4051719 
![]()
![]()
Marginaless, это пять балофф .
Прояви смекалку и прочти всё что я написал после многоточия по этому вопросу, из строки "Совершенно верно, но...." .
Забавно не правда ли?
1. усилитель должен быть закреплён в автомобиле так чтобы не было прямого соединения его корпуса с корпусом автомобиля.
2. купи кабель Канаре L2TS или подобный, т.к. для твоей задачи этот конструктив структуры кабеля наиболее удобный и правильный. Т.е. тебе нужен кабель витая пара в экране.
3. Определи для себя систему цветов жил кабеля и подключай все каналы одинаково. Т.е. скажем определил, что жила белого цвета это ПЛЮС, жила синего цвета это МИНУС. Это важно чтоб соблюсти фазировку сигнала.
4. Разделай кабель так чтобы на кабеле образовался провод ЭКРАН с обоих сторон. Подключать этот провод экрана на массу следует ТОЛЬКО С ОДНОЙ СТОРОНЫ, стороны либо ИСТОЧНИКА (ГУ), либо ПОТРЕБИТЕЛЯ (усилитель) !!! ВЫБОР ТОЧКИ И ИСТОЧНИКА МАССЫ ДЛЯ ЭКРАНИРОВКИ ОПРЕДЕЛИТЬ ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО!!! Поэтому и нужно при разделке приготовить выход провода экран с обоих сторон. Как правило и это объяснимо точка подключения экрана кабеля со стороны ГУ.
Социальные закладки