AWG 0 или КГ50

мировой автопром использует провода с хорошей изоляцией я про то что пвх изоляция разная бывает.... мойка двигателя это частенько и по лужам если ездить тоже попадает иногда ) у меня под капотом все провода в гофре только они герметичные со всех сторон, у меня так не получится потому что кг 50 и так еле влезет в отверстие между салоном и моторным отсеком. Думаете при дтп гофра спасет если его закусит то гофра не спасет, если он воспламенится гофра тоже не спасет...вообщем можно я не спорю ) но вот сварочный провод(черная изоляция, как резина) ее не стоит в гофру ей без нее хорошо, толщина изоляции не рекомендует правда он боится масла....

Сообщение от milanoj

Думаете при дтп гофра спасет если его закусит то гофра не спасет, если он воспламенится гофра тоже не спасет...вообщем можно я не спорю )

Для того, чтобы изоляция не воспламенилась при КЗ, существует предохранитель.

Сообщение от milanoj

но вот сварочный провод(черная изоляция, как резина) ее не стоит в гофру ей без нее хорошо, толщина изоляции не рекомендует правда он боится масла....

Гофра в любом случае лишней не будет - как-никак дополнительная защита.