работаю с электрикой до 1000 и свыше 1000В.
часто видел преды на 63А работающие на 80А и даже 100А.
из-за них и движки горят пала...
при этом они не сгорали! вот от этого и нет 100% уверенности в них(( увы...
но это моё чисто мнение!
работаю с электрикой до 1000 и свыше 1000В.
часто видел преды на 63А работающие на 80А и даже 100А.
из-за них и движки горят пала...
при этом они не сгорали! вот от этого и нет 100% уверенности в них(( увы...
но это моё чисто мнение!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
нет.
давайте договоримся что лучше ставить и то и то СРАЗУ
пардон, я конечно в этой сфере не работаю, но насколько я знаю у предов, как и у автоматов есть не одна характеристика
и то, что пред 63А не выгорает на 100 никак не говорит о его надежности, есть преды, которые могут работать 1,3*Iном в течение 10 часов.
и то, что продается для кар аудио еще та лотерея. ну написан ток на автомате и что? при каком токе КЗ он отрубится? да и даст ли такой ток ваша акб? при превышении номинального тока когда он отключится и при какой температуре окружающей среды? сиди и догадывайся. тоже самое с предами
ИМХО
"долгоиграющие" преды у нас в пром. крайне радко встречаются. даже большие машины миньше чем за 1 мин. выходят на режим. а это так на вскидку 2а этажа весом порядка 20т. высокооборотистые по 6кВ.
качество изготовления предов,по сравнению с советами и т.д., крайне упало((
а для интереса посмотрите эл. часть на 0,4кВ.
и отмечу,что про 10часов это вы махнули)) сам агрегат,не то что эл.двигатель такого перегруза(а это уже не нормальный режим работы машины) просто не выдержат! 200%!!!
Социальные закладки