Вид для печати
Еще раз приветствую такая ситуация авто ваз 2106 гена 2110 110а установил акб AGM эксид 92ач проводка 35кг от гены и + и - на акб в багажник от акб до уся менее метра,на холостых без нагрузки саба 14.1 как положено даже когда включаешь ксенон с печкой как включаешь саб ####ец(
Заранее спасибо!
Вот видосик,с начало на холостых потом на 1300об/мин
http://www.youtube.com/watch?v=WL8s6...feature=colike
И как этот #####ц выражается в цифрах?Цитата:
Сообщение от Sandalek
до 12.0вЦитата:
Сообщение от Tim635
А минусовая клемма акб к чему подключена?
К корпусу генератора!Цитата:
Сообщение от ALEXx3
а на кузов? на корпус двигателя? только после гены?
с кузова на мотор,с корпуса гены на акбЦитата:
Сообщение от quart
то есть минус идёт с клеммы АКБ на кузов, оттуда же на двиг. Верно? кг 35 везде?
какие преды на усилках? как подключен саб? есть ли просадки при отключенном конденсаторе? Хорошо ли зажаты клеммы на АКБ?
Нет с акб с начало на корпус гены потом с мотора на кузов тоже 35кг клемы зажаты,вот кондёр не пробовал отключать.от акб до гены + и - 35кг и с акб на усь 1.900ый тож 35кг.Цитата:
Сообщение от quart
так вот она, твоя проблема.
от клеммы минусовой АКБ , на кузов должен идти кабель, причём максимально короткий и максимально толстый. у тебя минуса не хватает системе.
что касаемо усилков, то модели я вижу на схеме. а вот какие там стоят предохранители, я не знаю
Номинал внешнего предохранителя 1x200A Спасибо попробую!
кг 35 для этого уся маловато. на массу кидай (от АКБ) 2 шнурка 35-х вместе
Какой смысл тянуть массу с гены на усь? С уся массу на -акб надо.
два 35кг от акб на кузов я правильно понял?Цитата:
Сообщение от quart
---------- Сообщение добавлено 31.12.2011 в 19:32 ----------
Он с гены с начало потом в акб а от акб на усь!
правильно. это многое решитЦитата:
Сообщение от Sandalek
Спасибо!
Где пред на сабовый усь?
С дистра какое сечение на ГУ и кондер?
С кондера на усь-8GA??????
Зачем менял (уменьшал) сечение?
Если меняешь сечение ,то ставь пред на защиту провода( на плюсах)
Все минусы или от АКБ или из одной точки на кузове
Увеличь сечение провода на стартере- зимой порадуешься
Предов нет,все что на кондёр и с него на 8ga чё та я на счёт минуса не понял? по подробней стартер редукторный норм крутит! возможно заменю плюс, на него,а вчем ещё ошибка?а с дистра на усь с кондёром 8gaЦитата:
Сообщение от ДЕД
Совет проще
Все провода тяни одного сечения
Тогда предов не надо. Только после батареи на расст 35 см до прохода в железо кузова
ГУ тоже своими проводами через пред с АКБ 6 квадрат-с запасом
Проверь без кондера-дешевые часто вредят
На стартер поменяй на приличный и толстый-разницу и на планетарке заметишь
---------- Сообщение добавлено 01.01.2012 в 16:28 ----------
И чего ж ты ждешь?Цитата:
Сообщение от Sandalek
Мне кажется он почти не жрёт при старом сабе он атк не жрал просадок почти не было при появлении нового всё началось(Цитата:
Сообщение от ДЕД
Хз надо попробовать дело в том то что в ададжио 35кг не влезет(
---------- Сообщение добавлено 01.01.2012 в 15:35 ----------
а кандер стингер хз даже
Жрать то он не умеет, а вот тормозить-запросто!Цитата:
Сообщение от Sandalek
Сувать голый провод-не эстетичноЦитата:
Сообщение от Sandalek
ГЫ ГЫ ГЫ
Вилки и втулки тебе в помощь!
А какие втулки подскажи?Цитата:
Сообщение от ДЕД
http://brax.ru/index.php?sessid=1772...=20&x_type=tmn
Из медяшки любой просто самому сделать
Туда 8ga c треском входит(
---------- Сообщение добавлено 01.01.2012 в 16:07 ----------
Короче моя #### чувствует что от поездки к электрику не обойтись(
Дык заезжай!