Репутация: 0 Еще раз приветствую такая ситуация авто ваз 2106 гена 2110 110а установил акб AGM эксид 92ач проводка 35кг от гены и + и - на акб в багажник от акб до уся менее метра,на холостых без нагрузки саба 14.1 как положено даже когда включаешь ксенон с печкой как включаешь саб ####ец(
Заранее спасибо!
Вот видосик,с начало на холостых потом на 1300об/мин
http://www.youtube.com/watch?v=WL8s6...feature=colike
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 722156 
И как этот #####ц выражается в цифрах?Сообщение от Sandalek
Репутация: 0 
до 12.0в
Репутация: 581843 
А минусовая клемма акб к чему подключена?
Репутация: 0 К корпусу генератора!
Репутация: 314258 а на кузов? на корпус двигателя? только после гены?
Репутация: 0 с кузова на мотор,с корпуса гены на акб
Репутация: 314258 то есть минус идёт с клеммы АКБ на кузов, оттуда же на двиг. Верно? кг 35 везде?
какие преды на усилках? как подключен саб? есть ли просадки при отключенном конденсаторе? Хорошо ли зажаты клеммы на АКБ?
Репутация: 0 Нет с акб с начало на корпус гены потом с мотора на кузов тоже 35кг клемы зажаты,вот кондёр не пробовал отключать.от акб до гены + и - 35кг и с акб на усь 1.900ый тож 35кг.
Репутация: 314258 так вот она, твоя проблема.
от клеммы минусовой АКБ , на кузов должен идти кабель, причём максимально короткий и максимально толстый. у тебя минуса не хватает системе.
что касаемо усилков, то модели я вижу на схеме. а вот какие там стоят предохранители, я не знаю
Ваши права
Социальные закладки