выбор силового провода

Сообщение от sky_krasnodar

Я про то, что до усила ведем 35мм2, а потом обжимаем для уменьшения диаметра... Переплата за кабель просто... ИМХО бред

в автоэлектрике немного другой подход к выбору кабелей, тут у нас не особо важен максимальный ток которой может пропустить кабель, а ещё очень важно сопротивление кабеля из-за которого возникают просадки напряжения. Сопротивление кабеля зависит от сечения и длины(ну ещё и материал конечно), соответственно чтобы снизить сопротивление нужно уменьшать длину или увеличивать сечение. Если кабель идёт из под капота в багажник то длину особо не уменьшить, а вот увеличение сечения вдвое снизит сопротивление кабеля тоже вдвое.

---------- Сообщение добавлено 19.01.2012 в 11:59 ----------

Сообщение от Pit

Ну так и в чем проблема взять провод такого сечения который войдет в зажимы уся без подрезки?

так я об этом и говорю нет смысла тянуть кабель 35кв так как не в каждый усь он влезет