Вид для печати
В последнее время стал пропадать (секунды на 2-3) сигнал на вч (выключаться усил на ВЧ) ... ради интереса заглянул сегодня под капот и обжёг палец об плюсовую клемму аккумулятора :eek:
подключено вот по такой схеме
Вложение 176307
в чём может быть проблема ???
Если чё - то справа два уся ? Отдельно плюсы пускать и клемму мощнее. какая щас ? :)
Нагрев может быть вызван плохим контактом.
+1 Убрать кондер, зачистить минус.Цитата:
Сообщение от Tim635
+1Цитата:
Сообщение от Tim635
а бы даже усилил :) типа так - Нагрев может быть вызван как правило только плохим контактом.
получается что-то типа сварочной дуги??Цитата:
Сообщение от FFZ
Все гораздо проще: в месте контакта образуется зона повышенного сопротивления, а, как известно, чем выше сопротивление, тем сильнее нагревается проводник.Цитата:
Сообщение от Pterodon
Не всегда ведь дядя Федя. У каждого провода есть свой предел передачи мощности, и если он превышен, то также произойдет нагрев. Но в данном случае я полностью согласен что проблема в контакте, раз уж обжечься можно.Цитата:
Сообщение от FFZ
Ильдар, нагревается ведь клемма! Топикстартер ведь о нагреве провода ничего не писалЦитата:
Сообщение от Ильдар Айдарович
Виноват товарищ бригадир, исправлюсь!Цитата:
Сообщение от ALEXx3
Точно ведь, не углядел :(
