Я за 3 вариант, он самый простой и надежный.
Ведь чем проще - тем надежней.
Тем более система не спэльная, кг-50 вполне хватит.
И минус на кузов усиль, либо 2 кг-50 до багажника.
Репутация: 397233 Я за 3 вариант, он самый простой и надежный.
Ведь чем проще - тем надежней.
Тем более система не спэльная, кг-50 вполне хватит.
И минус на кузов усиль, либо 2 кг-50 до багажника.
Репутация: 77746 У меня есть подозрение, что один только сабовый усь с номиналом 400вт на канал при сопротивлении 4ом, в работе с 2-я сабами с сопротивлением 3ом каждый, сожрёт почти весь ресурс кг50(около 4,5-5 метров) Именно из за этого монстра и поднял тему с вторым аккумом.
2-а кг50 до багажника не вместятся по порогам, да и ни к чему это. Кто бы чего не говорил, а если хорошо заземлить на кусов в одной точке и усилить заземление от минуса акб, то проблем обычно не бывает.
Социальные закладки