Номинал предохранителя

Сообщение от Kwox

а потому, что в случае нештатной ситуации 80А сгорит куда быстрей, нежели 150

А вот мне кажется нужно ставить то что рекомендовано. И еще мне кажется что если ставить пред на 80а то поидее будет больше просадок, хотя может и ошибаюсь. Аффтар длинна кабеля какая будет то?

Сообщение от Rfhopen

А вот мне кажется нужно ставить то что рекомендовано. И еще мне кажется что если ставить пред на 80а то поидее будет больше просадок, хотя может и ошибаюсь. Аффтар длинна кабеля какая будет то?

5-6 метров

Сообщение от Rfhopen

А вот мне кажется нужно ставить то что рекомендовано. И еще мне кажется что если ставить пред на 80а то поидее будет больше просадок, хотя может и ошибаюсь. Аффтар длинна кабеля какая будет то?

кем рекомендовано?
смысл ставить пред по максимуму, если кабель используется по минимуму(грубо говоря)?
просадка, да, на меньшем преде будет больше, но не настолько, чтобы обращать на это внимание...

я вот себе однополюсный автомат на 220в вместо преда буду ставить

120А-140А поставил бы

Сообщение от FlaSh-88

120А-140А поставил бы

а почему не 150?

и вообще, кг в машине - зло!
мало того, что горит как порох, да еще и боится бензина масел и.т.п.

---------- Сообщение добавлено 24.02.2012 в 20:35 ----------

Сообщение от Rfhopen

Ага. А теперь объясни мне как до усилителя дойдет "больше вольт" если ты эти самые вольты ограничеваешь предом?

да не будет разница 80-150А в данном случае давать слышимые улудшения-ухудшения, а жить будет спокойнее

---------- Сообщение добавлено 24.02.2012 в 20:37 ----------

Сообщение от Kwox

и вообще, кг в машине - зло!
мало того, что горит как порох, да еще и боится бензина масел и.т.п.

---------- Сообщение добавлено 24.02.2012 в 20:35 ----------


да не будет разница 80-150А в данном случае давать слышимые улудшения-ухудшения, а жить будет спокойнее

возмем пример: кг-35, пред на 150А и не совсем хороший аккум...
кз... и как вариант, что пред сгореть не сможет, а вот машина - запросто!

Сообщение от Kwox

и вообще, кг в машине - зло!

Ага, только вот что тут его направо и налево советуют? Врут наверное.

Сообщение от Kwox

мало того, что горит как порох, да еще и боится бензина масел и.т.п.

Наш местный КГ не горит как порох, да и защитить можно - есть змейка плюс есть гофра термоусадка и прочяя фихня, хоть изолента. Изолента тоже горит? ну что тут поделать))

Сообщение от Kwox

возмем пример: кг-35, пред на 150А и не совсем хороший аккум...

И что будет? Провод сгорит? интересно почему. Лучше одумайтесь пока непоздно и не ставьте в авто домашние предохранители-автоматы

Сообщение от Pit

Ага, только вот что тут его направо и налево советуют? Врут наверное.

Наш местный КГ не горит как порох, да и защитить можно - есть змейка плюс есть гофра термоусадка и прочяя фихня, хоть изолента. Изолента тоже горит? ну что тут поделать))

И что будет? Провод сгорит? интересно почему. Лучше одумайтесь пока непоздно и не ставьте в авто домашние предохранители-автоматы

т.е., если советуют, то это есть правильно???
попробуйте сертифицировать что либо в автомобиль с проводом кг, получится?
Резина не горит? попробуйте на досуге...
что будет? будет пожар, не дай Бог...
а вот почему нельзя ставить автомат можете сказать? только конкретно и с цифрами!

Сообщение от Kwox

а вот почему нельзя ставить автомат можете сказать? только конкретно и с цифрами!

Ничего не могу сказать, потому как он несертифицирован в автомобиль. Вообщем все ясно мне да думаю и всем, удачи!

Сообщение от Pit

Ничего не могу сказать, потому как он несертифицирован в автомобиль. Вообщем все ясно мне да думаю и всем, удачи!

автомат не сертифицирован, а кг сертифицирован

---------- Сообщение добавлено 24.02.2012 в 22:30 ----------

Сообщение от Kwox

автомат не сертифицирован, а кг сертифицирован

из госта: Кабель гибкий КГ служит для присоединения подвижных установок к электрическим сетям переменного напряжения 0,66КВ и допустимой частотой до 400 Гц или постоянном напряжении до 1КВ.