кекс 1.900 и питание

Сообщение от Дужур

стоковый "апендикс" - на кузов

- заменить и зачистить место контакта

Сообщение от Дужур

от кузова кг25 до уся.клемы алюминий,контакт с кузова на кг25 до уся незачищал сильно

- зачистить "сильно"
что за алюминиевые клеммы???

Сообщение от Дужур

пред стоит на 80А перед акумом

пред AGU? заменить на ANL, т.к. держатель преда не рассчитан на большой ток

Сообщение от Дужур

то что хочу сделать:
1. кинуть кг50 + и кг50 -. и поставить со временем вторую кислоту,ну и пред на 200а.
2. кинуть кг35 + и кг35 продублировать на кузов,и от кузова к усю кг35 с норм зачищенным железом.
3. кинуть кг50 + и - и поставить АГМ под капот.
4. оставить кг25 + продублировать на кузов тоже кг25 и нормально зачистить массу на кузове.
5. кинуть просто кг50 на плюс и минус и нафиг второй акум.

что-то тут всё смешалось - провода, аккумуляторы толстый кабель не заменит второй аккум, ну и наоборот, второй аккум не заменит плохую проводку
если собираешься ставить второй аккум, то кг25 менять смысла нет, если собираешься под капотом менять на АГМ, то кг25 есть смысл заменить, иначе весь ток который может выдать АГМ будет теряться не дойдя до усилителя

Сообщение от Дужур

чтобы ГРУБО ГОВОРЯ на максимально выкрученом гейне неморгал клип на пульте?

так не получится! потому что гейн это не показатель мощности, это согласование выхода ГУ и входа уся. У твоего усилителя гейном регулируется чувствительность входа от 5 вольт до 0,2 вольта, то есть если на вход подать синус амплитудой 5 вольт, то усь при минимальном положении гейна(5V) выдаст номинальную мощность