добрый вечер уважаемые знатоки подскажите пожалуйста как поступить1)Имеет ли смысл массу с акума тянуть?
2)имеет ли смысл + на голову пустить от кондера через дистербьютор?
Полезные темы:
Репутация: 664 добрый вечер уважаемые знатоки подскажите пожалуйста как поступить1)Имеет ли смысл массу с акума тянуть?
2)имеет ли смысл + на голову пустить от кондера через дистербьютор?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2927037
Репутация: 664 Щас все делаеться практически с нуля,вот и спрашиваю.
если с акума на магнитолу + какого сечения?
На 3 усилка тянуть к каждому свой +?
и на акуме обязателен дистербьютер в таком случае?
Репутация: 40396
Репутация: 664 Я имею ввиду от акума до багажника один кабель а там уже дистербьютер,так пойдет?
---------- Сообщение добавлено 31.07.2012 в 23:59 ----------
А в чем смысл толстого кабеля на магнитолу если от айсо идет тонюсенький ?
Репутация: 40396
Репутация: 664 Предохранители будут в дистербьютере.
Питание перепаивать в самой магнитоле получаеться?
Репутация: 40396
Репутация: 664 Ну если достаточно только до колодки то это супер страшно в самом мафоне что то паять
Репутация: 2927037 В данном случае неплохо бы вспомнить школу в СССР , когда учили по-настоящему , нерадивых учеников били током из розетки
По делу : на ГУ родные провода питания сечение меньше 4 квадратов, но и длина не один-два метра. Про это не нужно забывать ! Так что родные провода изнутри выдергивать и перепаивать не стоит ! И не надо !
Социальные закладки