Цитата Сообщение от FronteraDozer Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Имеется система на повседнев:
ГУ Alpine CDA-9854R
EOS AE-95T LE + EOS Odeon II фронт
EOS AE-500.1 + Helix P10W саб
Усилители планируюся в багажнике (4-5 метров)

Не могу сообразить по сечению силы и номиналу предов как главного так и на дистрибьюторе
судя по сумме предохранителей на усилках = 80+120 = нужен 0GA и главный пред 200А тянуть до багажника, правильно? т.е. двойка уже мимо кассы?
в багажнике дистриб 2*4GA и предохранители соответстующим номиналом как на самих усях?
какие еще варианты?

из предполагаемого апгрейда рассматривается вариант замены ГУ, но в след. году только
привет!

начну с того, что твоя система в повседневе на нормальном уровне громкости будет жрать максимум 30-40А.
то что там преды в сумме больше стоят это еще ничего не значит...
если выкручивать на максимум, ну может 100А и будет, хотя ХЗ

4Ga расчитан на 100ампер.

тянуть 4Ga для стольких усилителей конечно не практично...
я бы тянул 0 или 2ga. прямо у аккума (0,4м) ставь 200А ANL.
Предом ты защищаешь провод.

В багажнике ставь дистрибьютор или если тянешь и + и -, то два - вход 0, 4 выхода по 4GA.
я такие ставил. цена качество супер: (stinger shd21)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Stinger_aksesuar_SHD21.jpg
Просмотров: 0
Размер:	24.4 Кб
ID:	291402

от них тяни провода к усям.


я бы в багажнике вообще никаких дополнительных предов не ставил, нахрена они нужны если у усилителей и так преды есть и у тебя есть главный пред.
чем больше предов, тем больше узких мест, тем больше потерь напряжения в милливольтах...
если че-то коротнет, ток короткого замыкания такой что 200А анл сгорит мгновенно как порох...